Зимний запуск 24-ки

Волга тюнинг
Слышал, у "волг" какие-то проблемы с запуском в мороз... Интересно, в чем они заключаются и насколько серьезны? или это от прямоты рук владельца зависит? Просто многие пишут, мол, "зима, машинка стоит в гараже, весны ждет..."
11 комментариев
avatar
Ну могу сказать что 24ки стоят зимой в гараже т.к. на улице соль на дороге,а не какие либо проблемы с запуском)Да и нету никаких глобальных проблем с запуском в мороз.
avatar
у меня к примеру из за недостаточного количества $ почти труп акб, но это не проблема, с помощью кривого стартера завожу легко! А так в движке полусинька 10w40 Yukoil под затвердело. но не критично. А так же резина по карману)....
avatar
Все заебися заводится))
avatar
Еще добавлю.Чтоб вообще все ок было лучше (по возможности) поставить стартер УАЗовский-он чуть меньше по габаритам и оборотистее ,что в мороз улучшит запуск .
avatar
или редукторный маленький
avatar
еще можно усилить пусковой ток, поставив аккум на 90А/ч, правда нужно и генератор соответствующий, чтобы избежать недозаряда
avatar
У меня например стоит 6ст72 ничего не менял зарядки хватает...
avatar
На 70 А/ч штатный аккумулятор и рассчитан
avatar
Пардон, генератор
avatar
у меня стоял родной сорокаамперник и АКБ 60 А/ч . после замены АКБ на 75 пришлось и генератор ставить 65-й
avatar
дедовский способ: если с акб все норм, но не заводится из-за того что замерзла, надо полить кипятка на впускной коллектор, заведется с полпинка))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.