я недавно приобрел газ 21 3 серии )) это моя первая машина )) кто что посоветует по железу и поделится опытом по замене оригинальных агрегатов на агрегаты с других машин ))
День добрый форумчане! Приобрел 21 Волгу,1963 года хотел посоветоваться касательно восстановления и вложений. Сейчас в первую очередь встал вопрос о том что делать с двигателем и КПП ,потому что с механикой и без ГУРа сложно.Не подскажите пути восстановления. Машина не ржавая.О музейном восстановлении речи не идет.
Самое главное! Вы тут человеку советуете балку от 3110!!!??? А Если память не изменяет то ее крепление к лонжерону не совсем подходит! А? тоесть ширина балок разная!! (если не ошибаюсь сантиметров так на 10) скажите плиз а то я че то не понял!
Роман, тем у кого есть сварка, болгарка и голова с руками глубоко всеравно подходит там как родное или нет. Есть два способа поставить балку от 3110, подрезать родные лонжероны сделав крепеж под нее либо приварить лонжероны от 3110 целиком. Про автоматы-есть способ завести, но подходит к тем что были в 80-х годах, без электронной начинки всякой. Если представится случай заводить на такой с толкача я тебя позову ;)
Вась, движков навалом только вот коробок механических к ним почти редкость и стоять гораздо дороже автомата. К примеру автомат на мотор 1 джи зет примерно стоит 15 то механика 50 и выше, если еще найти удасться
Может и проще. Только сначала стоит определиться четко для чего это все надо. Я например вварил лонжероны от 3110 потому что ставил балку от нее же на шаровых опорах и менял рулевое управление чтобы иметь гур и возможность регулировки руля по высоте. Просто я так захотел. Мне так было нужно
объясни ка теперь----это как это ты автомат с толкача заведешь???
будешь "таскать" автомат---позови!!!!
ЛЮБЛЮ СМОТРЕТЬ КАК ЛЮДИ НА БАБЛО ПОПАДАЮТ!!!
Вы тут человеку советуете балку от 3110!!!???
А Если память не изменяет то ее крепление к лонжерону не совсем подходит! А?
тоесть ширина балок разная!!
(если не ошибаюсь сантиметров так на 10)
скажите плиз а то я че то не понял!
мой тебе совет-первым делом под задними крыльями просмотри!!!в местах верхнего крепежа -там вечно гниет!
а по поводу -без гура сложно??? не понятно то ,что у волги и так руль легко крутиться!!!я по этому поводу ваще пока не заморачиваюсь!
я на своей первой волге так делал!
а ты свою собрал?
интересно посмотреть!
а мне еще далеко!никак к покраске не доберусь!