Братцы - волговодцы выручайте! Проблема такая: купил ГАЗ 24 (72 года), состояние довольно хорошее. Перебрал систему охлаждения, но столкнулся с проблемой - нет места для установки расширительного бака. Т.е. даже на кузове нет крепления под бак. Без бака ездить стремно, хотя антифриз вроде не гонит и соты покрыты без долива, но, очень хочется бак. Сам бак я купил, все принадлежности тоже, только крепления нет и соответственно мета под установку. Кто что посоветует, какие будут мысли? Не судите строго, первая машинка. Учусь. =))
в авто тех годов их и не ставили а потом начали устанавливать но вещь оказалась без толковая т.к. по уровню с радиатором тосол или вода назад возвращаться не может!а выше ставить его в Волге нет возможности:(.да и вообще он не нужен в той модификации:)
Евгений, Спасибо за ответ. Но тогда возникает вопрос что делать с выходом на расшш. бак, который находится возле горловины. ЕГо можно просто заглушить?
Дмитрий, ни в коем случае!при нагреве идет расширение т.е. увеличение обьема жидкости и ей нужно куда то деваться!но если радиатор не заливать на полную т.е. сантиметра 4 до горловины то и вытекать не будет и циркуляция правильная будет:)!ну а если есть уже купленный бачек то его просто в любом месте можно повесить и соединить с радиатором на тот редкий ну очень редкий случай выхода нагретого тосола,просто Волга с нормальным состоянием двигателя редко очень подвержена перегреву и такие ситуации крайне редки:)
Добрый вечер. Мне досталась 24ая 2ой серии по наследству от дедушки. В идеальном состоянии. Все оригинал кроме коробки( деду не хватало 4х передач). Есть 3 вопроса: 1. Машина стояла в теплом гараже 7(!) лет без движения. Помимо всех жидкостей и фильтров что нужно поменять/сделать? 2. Хочется поменять тормоза на дисковые и занизить до разумных пределов. Слышал что подходит полностью подвеска от 3110 и что на ней 24ая лучше дорогу держит и тормозит. Хотел бы узнать все подробности, хитрости и тонкости по такому варианту. Ну и сколько примерно стоит вся подвеска с тормозной системой от 3110) 3. Хочу узнать подробнее о занижении Волги. Вокруг один колхоз с спиливанием пружин и вытаскиванием листов из рессор. Есть ли какие нибудь НОРМАЛЬНЫЕ варианты(укороченные пружины, специальные рессоры и т.п.)?
P.S.: Очень рад присоединиться к вашему кругу) Всегда обожал дедушкину волгу. Очень величественный автомобиль. Хочется в честь дедушки вернуть машине жизнь и, сохранив оригинальный облик, улучшить ее. Ваши советы и опыт мне очень помогут! Спасибо (:
Задам наверное надоевший всем вопрос - планируется приобретение 24-й для себя, для души. Хочу заменить мотор на что то более современное. Подскажите - какие проблемы возникают при замене мотора, сложности, подводные камни. хочу установить 406 мотор.
Геннадий, 1. Все жидкости включая бензин,так как его годность не очень велика. 2. Нюансы не знаю и хитрости не знаю,меняешь да меняешь. 3. Спереди пилить пружины либо накаливать и сжимать их(но это надо знать как правильно иначе *пиздец* всему переду будет).А вот самый оптимальный вариант для зада то это установка проставки и крепления ее стремянками.Проседание присуще волге.С проставками она проседать будет также как и без них.
Алексей, Подрезать правую укосину, нужна приемная труба выпуска от 406, поставить электробензонасос от 406, трубку сцепления тоже от 406...ну и по мелочи... и соединить электрику... возми лучше донора тыщ за 20 с 406 и снимай так проще
Кто обладает информацией, хочу заменить передние барабанные тормоза на своей 2410 на дисковые. Кто делал это какие есть нюансы и подводные камни? Буду благодарен любой информации.
хочу поставить V8 от газона....коробка старая справится с такой мощностью? или нужно ее менять? если менять,то какую коробку ставить? кто в теме,дайте знать
Сергей, старая справится, если она не сильно ушатана, говорят что 4-х ступка прочнее 5-и, но можно и газеле-коробку поставить но с нее только со второй трогатся без компромиссов)
здравствуйте владельцы и любители волги. подскажите есть ли возможность сделать из 24 ки кабриолет. может кто слышал или сам делал такое. планирую осуществить желание детства))заранее спасибо)
Заскрипел перед на моей ласточке..24-ке.. на кочках как старя телега скрипит сил нету..лужи, вдшки , масла и смази не помогают.. менять все резинки? размеры бедствия представляю, т.к. сам автомеханик..но насколько это все геморрно? кто сталкивался? ПыСы замена задних амортизаторов - как правильно? Открытить гайки снизу - снять с креплений. а верхняя часть как снимается?
ребята помогите.хочу поставить двигатель 123 мерса дизель 2.0 на газ24. подскажите как поставить? что конкретно нужно переделывать?может вваривать крепления под двиг то какие если есть чертежи отлично!!
здраствуйте подскажите кто знает подойдет ли двигатель от марковника полностью с коробкой и мазгами или крайслерский на чисто 24 волгу вообще влезет ли он туда и все нюансы с кондером и гуром заранее спасибо))
Есть 3 вопроса:
1. Машина стояла в теплом гараже 7(!) лет без движения. Помимо всех жидкостей и фильтров что нужно поменять/сделать?
2. Хочется поменять тормоза на дисковые и занизить до разумных пределов. Слышал что подходит полностью подвеска от 3110 и что на ней 24ая лучше дорогу держит и тормозит. Хотел бы узнать все подробности, хитрости и тонкости по такому варианту. Ну и сколько примерно стоит вся подвеска с тормозной системой от 3110)
3. Хочу узнать подробнее о занижении Волги. Вокруг один колхоз с спиливанием пружин и вытаскиванием листов из рессор. Есть ли какие нибудь НОРМАЛЬНЫЕ варианты(укороченные пружины, специальные рессоры и т.п.)?
P.S.: Очень рад присоединиться к вашему кругу) Всегда обожал дедушкину волгу. Очень величественный автомобиль. Хочется в честь дедушки вернуть машине жизнь и, сохранив оригинальный облик, улучшить ее. Ваши советы и опыт мне очень помогут! Спасибо (:
1. Все жидкости включая бензин,так как его годность не очень велика.
2. Нюансы не знаю и хитрости не знаю,меняешь да меняешь.
3. Спереди пилить пружины либо накаливать и сжимать их(но это надо знать как правильно иначе *пиздец* всему переду будет).А вот самый оптимальный вариант для зада то это установка проставки и крепления ее стремянками.Проседание присуще волге.С проставками она проседать будет также как и без них.
ПыСы замена задних амортизаторов - как правильно? Открытить гайки снизу - снять с креплений. а верхняя часть как снимается?
Спасибо.