машина какая у тебя? смазывать надо конечно, рулевой редуктор, шкворни мазать надо, тяги смотреть. Но даже есди все смазано на месте руль повернуть очень сложно,на снегу только или на траве.
чето пипец вопросы))) "может смазать что надо?" а сам как думаешь, надо ли трущиеся части смазывать или так пойдет? а тебе зачем чтоб он на месте крутился? как на иномарке хочешь? тогда усилитель ставь и будет на месте крутиться. Хотя это большая нагрузка на рулевой механизм если на месте крутить руль. И даже с усилителем. На иномарках любят на месте руль крутить,но усилитель не за тем чтоб на месте колеса поворачивать,а чтоб равное усилие было на всех скоростях и проще было маневрировать. А рулевое на иномарках убивается также как и на отечественных,только ходить может чуть дольше. зато ремонт существенно дороже. Поэтому херней не занимайся. а выбирай пространство для маневра, тогда на месте не надо будет крутить))
А руль после поворота возвращается?? или зажат?