Контрафактные запчасти

Прежде всего - опасайтесь рынков, китайских запчастей, и ярких наклеек. Так же - надписей на незнакомых языках.
Так нарывался на китайский краник маслорадиатора - оторвал при затяжке фланец граненый под гайку - не напрягаясь. Металл - дерьмо, там руками голыми переломить можно было. Оставил на память - как напоминание. Вкрутил нормальный краник нашего, отечественного производства - все мигом устранилось, затянулось, не сопливит. Речь веду о своей 2410.

что скажите о "южке"? стоит ли вообще там запчасти брать?

попадал на рулевые сухари неизвесного производства,при первом повороте рулевого колеса палец выскочил!оказалось что втулка паленея и не точеная как оригинал,а из какого то гг штампованная

про южку вобще не знаю,не брал ничиго там,стараюсь дружить с каталогом запчастей и покупать все по номеру спецификации,

В ЮП стоит брать, если знать У КОГО. Я знаю, и беру себе не парясь, да еще и за цены небольшие. Есть продавцы, что именно СССР запчастями торгуют - вот их и надо окучивать, а современный хлам, с не знающими ничего "продаванами" да барыгами у руля - ЗЛО, от такого надо бежать как можно дальше.
К примеру - у нормального продавца купил новую кулису с рычагом 24 - с даже готичным эбонитовым шариком с раскладкой переключения кпп - все в сборе - 200 рублей. И это при том, что деталь 70х, НОВАЯ, да редкая.
А по рулевым сухарям - дык о том и глаголю, китайцы да эмигранты - ЗЛО.