Вспомните как вы сдавали экзамен в ГИБДД: Поделитесь впечатлениями.

Юлия,не поверишь,но за все время ,что я ездию за рулем ни одной взятки не дала,поэтому не знаю против он или нет,да и права я свои знаю намного лучше,чем многие инспектора,а еще я очень хорошо знаю их права и обязанности,многие меня отпускают даже без штрафа,говоря о том,что со мной бесполезно спорить,так что учите правила,читайте почаще КОАП (а лучше выучить его) и будет вам хорошо)))

Анюта..... ну весь КоАП учить не обязательно, голова от такого болеть начнет ;) ;) ;) достаточно 12 главу )))) а так же плюс "Наставление о работе дпс" и "Закон о милиции"... ;)

ну это вы верно подметили, я тоже скоко езжу взяток не дала, правда езжу 2 мес и по правилам, потому что опыта вождения токо 2 мес, хотя бывалые водилы называют меня обезьяной с гранатой, и что ездить 60 - это бред=) так что как рассудить, а кто ездит 120 по набережной и попадается, как тут не дашь - прав просто лишишься=) если соблюдать правила, то и взяток давать не надо....зато для бывалых водил - будешь чайником=) так что - палка на двух концах получается

Юлия..... ерунда это все по поводу бывалых... надо ездить как себе удобно, а на остальных "бывалых водил" плевать... Я уже около 5 лет езжу... меня можно назвать бывалым водилой???? Однако большую часть времени я езжу 60-70 км/ч и иногда только на первой и третей продольных дорогах с 4 полосами в одну сторону позволяю себе 80-100, но не выше... Один раз только ехал 120 но тогда стаж был меньше года... и скорость выше 100 считаю нереальной для наших дорог...

саша,ты абсолютно прав-для наших дорог сто-это просто ужас,хотя первая продольная еще выдерживает такие скорости,но вот вторая-машину просто жалко))))

Анюта ;) ну ты экстрималка ))) по второй я вообще не езжу... там же сельская дорога ))

)))))))))я только отрезочек от хиросим до поста)))))или от хиросим до 2 км)))))

ну мне кажется хорошим водителем не становятся - им рождаются, дано кому то, а кому то нет=) но больше всего меня бесит, когда люди ездить не умеют, а лезут в крайнее левое, или ваще с полосы в полосу метаются, но не умеешь ездить - едь ты в правом ряду 50....как я=) а то еду когда с мужем, аж бесит=) зато сейчас весна пришла - отморозки повылазили - авария за аварией и пробки=)блин.....

Как же я вам всем завидую!!! ЭЭЭЭЭХ. Я еще только сдаю... С первого раза город не сдала - вот теперь жду пересдачи.

не боись - сдаш!!!все сдают и ты сдаш, если конечно ты очень сильно этого хочеш..))))

Я никогда не ездил за рулем до того, как попал в автошколу.
Честно отходил 1,5 месяца сдал теорию, площадку и город с 1го раза без единой ошибки - в мае 2001 года (как исполнилось 18 лет) в категории В.
Сейчас у меня 3я машина по счету, около 160000 км пробега по городу/трассе в круглогодичном режиме и, соответственно, почти 8 лет стажа. Я был в 3х ДТП, 1 по моей вине (стаж менее года, не уступил с второстепенке, мелкие повреждения на обоих авто), 1 подстава (стаж 1,5 года, резко перестроился передо мной перед пустым (!) пешеходным переходом, как итог небольшой удар в зад - дистанция была маловата) и один раз начал трогаться на кольце и газель передо мной вроде поехала, а потом водитель резко тормознул, я почти увернулся, слега задел ее - на 100 руб травма :). Так что я не безгрешен, но все аварии мелкие, ремонт обоих машин в каждом случае не больше, чем на 5-6 тыс руб., что, конечно, меня не оправдывает. Все аварии произошли в период до 2х лет, сейчас все гладко (тьфу-тьфу-тьфу), и постараюсь, чтобы так и продолжалось.
Категорический противник взяток и самообучения с родственниками/знакомыми ("накат")- только автошкола или инструктор. Ведь, ИМХО, обучающий кроме знания правил и навыков управления еще должен иметь опыт именно обучения незнающего человека и быть хорошим психологом. Поэтому моя жена занималась с инструктором (перебрали троих, пока нашли нормального) и сдала все сама с 1го раза, а сейчас ездит сама на своей машине. Сейчас собираюсь сдавать на категорию С тоже самостоятельно через автошколу (у нас в городе всего 2 варианта - РОСТО и Учебный комбинат, где я получил права).

Юлия Васильева писала:
>>ВЗЯТКА - это не только неуверенность, это еще может быть и нехватка времени.....думаете почему люди которых останавливают далеко от своего родного города за 2сплошную например платят взятки? да потому что времени нет ехать за 200 км за правами и по судам

Нет, Юля. Нехватка времени тут ни при чем. Если чел уверенно ездит, то зачем ему пересдавать? Сдаст сам с первого раза.
А если через двойную сплошную переезжает, то уж извините, тут причина в его неграмотности или в разгильдяйском отношении к ПДД, а не в нехватке времени.

В нашей автошколе (г. Нижний Новгород) экзамены в ГАИ проходили в прошлую среду. Я, конечно, неплохо был подготовлен, но все же волновался. Инспектор был так себе, можно сказать строгий, но справедливый. Теорию сдал без ошибок, автодром тоже прошел без осложнений, однако на испытательном маршруте пришлось попотеть, так ка пришлось объезжать ДТП и выходить на правый поворот не совсем ординарно. Однако, слава Богу, получилось: два штрафных за рывки и один за "иные нарушения ПДД" решили исход экзамена в положительную сторону. О взятках вообще речь не шла.
Особая благодарность, конечно, моему инструктору, с которым мне просто повезло, его несгибаемой машине ВАЗ 21053 и учебному отделу автошколы. От четырех месяцев учебы у меня остались только приятные впечатления.

Светлана Пажильцева

Вы наверно просто не ездили на междугородних трассах. Когда в городе с разметкой и знаками еще как то в порядке. То на трассе это полный бардак, которым пользуются гаишники. Есть участки дороги на которых обгон запрещен несколько десятков километров (то знаками, то разметкой). И вот представьте, что догоняете вы груженый камаз, который едет 40 км/час и коптит так, что дышать трудно. Вы будете ехать за ним 40 км/час, дышать гарью и честно соблюдать ПДД несколько десятков километров?????? НЕТ. О разгильдяйстве тут речи нет, водители, которые в данной ситуации идут на обгон прекрасно знают что делают...
А о превышении скорости я вообще не говорю - на трассе люди едут на скоростях 160-180 км/час. Потому что если ехать разрешенные 90, то к месту назначения не доберешься и за 2 суток... люди тоже СОЗНАТЕЛЬНО нарушают ПДД из необходимости. О разгильдяйстве тоже речи нет.

Александр ♫ Moon_light ♫ Крашенинников позволю себе с вами не согласится. Я очень люблю путешествия и часто путешествую на машине, уж про Москва-Питер и Питер-Крым или Кавказ вообще молчу - частые маршруты. В Москву гоняю регулярно - поэтому практика междугородных а также международных трасс у меня есть. Так вот, ситуации, которые вы описываете имеют решение: догнал вонючку и не можешь обогнать (а на московской трассе это в порядке вещей) - я останавливаюсь, это возможность размяться, отдохнуть и продолжить путь. Скажу честно - скоростной режим я конечно нарушаю (ну не 180 естессно), но вот знаки и разметка - это святое! ОСОБЕННО НА ТРАССЕ!! Ты не представляешь себе сколько раз я сталкивалась с идиотами, простившимися со своей жизнью или здоровьем вследствие нарушений и собственной неуверенности!

У меня был сосед по даче, отличный мужик, дальнобойщик (умер несколько лет назад от сердечного приступа в возрасте 50 лет) всю жизнь за рулем...дорожный маньяк, обожающий свою работу.....Так вот последние пару лет перед смертью его постоянно мучила страшная авария, участником которой он стал невольно - 5 уебищ в легковушке, нарушив разметку пошли на обгон и, избегая лобового, заехали под его фуру...он уходил как мог....но.......Железный, закостеневший мужик, всю жизнь проведший за рулем, видивший несметное количство аварий плакал....не один год...плакал об этих 5 людях, 5 трупах....которых хочется задушить собственными руками...ублюдки! Они виновны также и в его смерти.....

А вы говорите о взятках и 180км.....
БРЕД!!!!

У нас в стране НЕТ ТРАСС, на которых можно давить 180!!!
И за это нужно отбирать права!

Почему в Европе наши ссут как дети и НИКТО...НИКТО не нарушает правил!!! Почему?? Они тока здесь смелые??

Прошу прощения, если высказалась чересчур эмоционально....очень тема животрепещущая

Надежда. Вонючки как ехали 40, так и будут ехать - вы все равно их догоните. Если вы от каждой отстаете - не представляю сколько же времени вы тратите на переезды.

Трассы такие есть - даже под 220 народ ездит. Взять хотя бы ростовскую трассу через которую все на юг едут. Ее там в несколько полос сделали перед олимпиадой. Да и даже не на федеральных трассах можно. Но я говорю не про наши машины и не про дешевые иномарки. Для наших 120-130 уже предел как и для дешевых иномарок. Другое дело, что я на трассе очень много видел колонн с дорогими иномарками, которые шли больше 180, даже больше 200 по моим ощущениям. В дорогих машинах от скорости не так устаешь и не так уж она воспринимается страшно. А хорошие тормоза дают о себе знать в случае чего. Я бы сказал они время экономят. А на скорости 200 за день можно очень на много километров уехать, особенно если на пути несколько крупных городов - то это просто необходимость. Другое дело, если путь не превышает 1000 километров - можно спокойно ехать 120 и не париться - все равно успеешь за день.

А вот гаишников, которые пасутся в местах многокилометрового запрета обгона и разводят людей - я искренне ненавижу. Потому что у меня много друзей среди ДПСников (нормальных людей), с коими не раз общался. И все в один голос говорят - есть куча способов просто остановить машину и официально выписать штраф. Потому что у нас почти все машины тонированы, ездят без брызговиков, с изменением конструкции вопреки заводской (тюнинг), ездят с превышением скорости - останавливай не хочу. А некоторые гаишники не могут нормально - им надо по шакальски встать в месте где дорога вынуждает нарушать и ловить всех, кто по неволе нарушил (не раз меня ловили в городе и пытались впаять сплошную, когда моя полоса занята стоящими машинами - как мне еще проехать как не по встречной).... Вот таких я презираю и когда меня тормозят на таком я сразу включаю камеру и начинается ... опрашиваю ментов на тему проверки их документов, фраза "на каком основании" звучит несколько десятков раз, "объясните мне мои права", фиксируются нарушения работы дпсников согласно Наставлению по работе .... и эти менты уже не рады что меня остановили...

А когда меня тормозят и показывают превышение скорости с фоткой машины - какие вопросы - я нарушил, оформляем протокол и вперед...
Все же тема про гаишников - но вот одна беда - на междугородней трассе с гаишниками не поспоришь, так как разбирательства в другом городе в каком то отделе ГАИБДД, который еще надо найти - меня не особо прельщают...

Дитрий,я с вами полностью соглашусь.
Кода была в Америке так ездила там по хай- вэй по 160 км /час и это нормальная скорость.потому как все едут так и в общем потоке не замечаешь , приехав в россию я боюсь 120 ехать доже с нашими дорогами и дебилами на дорогах,которые ездить нифига не умеют. моя подруга имеющая стаж 2 месяца спокойно ездит два раза в неделю по трассе по 200 км и я безумно переживаю за нее,но ей не объяснишь же,а таких как она на дороге уйма.надо новое правило ввести , типа "ВЫЕЗД НА ТРАССУ ЗАПРЕЩЕН ЛИЦАМ, НЕ ИМЕЮЩИМ СТАЖ ВОЖДЕНИЯ 3 ГОДА".)

Кстати на скорости 150-160 очень страшно ехать..... все мелькает.... ))
а уж про 200... наверно на взлет )

а со скольких лет можно пойти учиться?

с 16...

2Анна Андреевна: я соглашусь с вами по поводу 160-200 в Америке, но Дмитрий то говорит о том, чтобы ездить так у нас - это полный анрил! У нас нет ни дорог таких, ни подготовки! Вот приятель мой получал права в Германии (я уже кажется даже писала) - обучение полгода! Сдача инспектору - 2!! часа!! По всему городу с выездом на хайвей и прочее...причем на скоростной трассе необходимо держать скорость...не 60-80 в правом ряду, а уверенно идти в скоростном потоке. А у нас?!?

да по нашим дорогам больше 60 км страшно ездить. или машину убьешь ,или в тебя какое нибуть гавно влетит

#86 Надежда Надеждовна 10 июн 2009 в 14:12
Да я и в России полгода в автошколе учился. Правда, и сдавали у нас с первого раза почти все - 2-3 человека из выпуска уходили на пересдачу.

Я сдавал на права от колледжа, это было обязательно по программе, нужно было сдать на категорию B и С. Первый экзамен естественно теория. Естественно я готовился по программе которая стоит на тамошних компьютерах (МААШ). Не один зачет по ней сдавал в колледже и в день сдачи приходил в колледж и сдал. Ну вроде бы, как я в себе был уверен (как мне казалось). Ну что ж, первый раз 5 ошибок. Ну я естественно подавлен, назначили пересдачу, в тот день я приехал минута в минуту, в итоге 3 ошибки. Ну в третий же раз вновь сдавал, нарешал что мог, но слово за слово сдал. Теорию зачли. Настало время практики на следующий день. Однажды меня отправили на пересдачу из за того что я завалил параллельную парковку на площадке, собственно и на грузовике было так же, но там было 2 раза. Потом был город, ну там где то у меня были фейлы где то меня заваливали. Вообщем я город сдал с 3 его раза. И то мне повезло я сдавал на машине с другой автошколы, а самым главным подарком судьбы было то что это была ВАЗ 2109, а я знаю вдоль и поперек и не раз на ней ездил, так как она у моего отца есть. Вообщем все B категорию я закрыл. С грузовиком первое время я никак совладать не мог, а были то бычки у нас. Потом когда я сдавал его с отдельной группой с 20-ого Таксомоторного Парка, на удивление я сдал всю площадку.
С городом я не много волновался, но тут спасибо инспектору, с легковой он мне сильно помог, и с грузовиком. За что я ему очень благодарен, ну и вот собственно. Сдал все, и на след день пошел за правами, хотя в целом сдавал в районе 1 - 1.5 месяца