обычно электронный регулятор напряжения (реле регулятор) летит при неисправности (пробое) диодов в генераторе, также при сильном окислении клемм генератора. Вольтметром проверь напряжение на отключенном аккумуляторе, возможно у него какую-то банку коротнуло, и вместо к примеру 12,3В он 10,2 выдает, а реле считает, что в бортсети нехватка напруги и завышает как умеет, пока сама от перегрузок не кончается. Удачи.
Спасибо пока в норме,поставил новый аккумулятор и релюху,поезжу понаблюдаю.Действительно была банка замкнута!!!! Да сейчас еще релюхи хреновые стали мне посоветовали какую нибудь от старого газика найти.
расписывайте подробней пож-ста.
Удачи.