продам капот и крышку багазника газ-24. не дорого. есть двери задние. все новое в черном заводском грунте. все находится в калуге. вопросы в личку. фото через личку.
Продам Газ 24 1986 года. Цвет черный, машина в хорошем состоянии, на ходу. Город Самара. Срочно. Очень дешево!!! Писать в личку или звонить 8927-706-04-62.
Добрый день. Ищется в Московской области мост задний газ 24, 31029 с передаточным 4.1 тел. 8-968-8ч3-96-38 Олег (предпочтительно Одинцово, Наро Фоминск, Красногорск, Истра)
Всем привет!Хочу предложить к вашему вниманию Улучшенный вариант комплекта ГРМ для ЗМЗ 406, 405, 409.НА АВТОМОБИЛИ: ГАЗ (ВОЛГА, ГАЗЕЛЬ), УАЗ.
Комплект ГРМ с однорядной цепью.3300р Комплект ГРМ с двухрядной цепью.3600р
Преимущества:
Втулочно-роликовые цепи значительно уменьшают потери на трение втулок приводных цепей по всем заходным и выходным эвольвентам профилей впадин зубьев звездочек. Характер трения в парах звездочек изменяется с трения скольжения на трение качения. При этом значительно уменьшается нагрев цепи, ее износ, износ профиля впадин зубьев звездочек, башмаков устройств натяжения и успокоителей цепей. Боковые пластины основных и соединительных звеньев цепей покрыты оловом, нанесенным гальваническим методом. Это уменьшает потери на трение цепей со всеми контактирующими деталями и на внутреннее трение в конструкции цепей. Звездочки изготовлены из легированной стали, методом объемной штамповки с последующей механической обработкой и закалкой зубьев токами высокой частоты. Данный способ изготовления увеличивает конструкционную прочность изделия. Промежуточная блок-звездочка цепной передачи изготовлена цельной, с выполнением нарезки зубьев звездочек, имеющих 38 и 19 зубьев при одной установке на зуборезный станок. Это исключает биения профиля впадин зубьев ведущей звездочки привода второй ступени (верхней), имеющей 19 зубьев, более 0,02 мм. Вместо устройств натяжения цепей со звездочками на подшипниках качения, применены башмаки из специального конструкционного материала фирмы Du Pont, имеющих конфигурацию, защищенную Патентом РФ 121545 на Полезную Модель. Башмаки, по сравнению с устройствами натяжения со звездочками на подшипниках качения, уменьшают потери на перегиб цепей тем, что имеют больший диаметр опоры (огибания) цепей, не имеют инерционной массы, а также исключают динамическое сопротивление подшипников, которое возникает при 3600-3800 об/мин и значительно увеличивается выше 4500-4800 об/мин из-за того, что спин вращения шариков подшипников, сначала нижнего устройства натяжения со звездочкой на подшипнике качения, а потом верхнего, начинает превышать порог гироскопического эффекта. Для значительного уменьшения усилия натяжения цепей, по сравнению с усилием, создаваемым штатными гидронатяжителями, увеличению давления масла в двигателе, стабилизации усилия натяжения и независимости усилия, создаваемого натяжителями цепей от давления масла в системе смазки двигателя, применены автоматические натяжители цепей реечного типа АНЦ «Авто-Пилот». Установку следует производить согласно маркировкам: «Верхний» и «Нижний».
Продам сиденья ГАЗ-24 первой серии серого цвета перед/зад - 5000р. Возможна продажа по отдельности. Также есть дверные карты в цвет на первую серию и торпедо 1975 года. Пишите в ЛС или звоните 8(916)060-3920 Андрей (Москва).
Новые передние крылья для ГАЗ-24, правое и левое. В черной грунтовочной краске, без вмятин и повреждений. 6000 р. за оба. Также новые надставки под крылья по 200 р. штука. Химки, самовывоз, +7-916-ЗЗЧ-ЗЧ25.
исчу мелочовку по салону 8)
Есть 3 двери(2 зад,1 перед)Капот,крышка от зад багажника,крыло левое-ВСЕ АБСОЛЮТНО НОВОЕ!!!))
Возможен ТОРГ!)
В наличии есть все запчасти!!!)))
Москва и М.О.
-Капот - 1000р
-Багажник - 1000р
-2 Крыла(Левое+Правое) - 2800(оба)
-Бампер задний 1973 года(Сост. на 4) - 1000р
-Заднее велюровое сидение 3110(Сост. на 5-) - 1200р
-Салон от 24(Передние+заднее сидения,боковые обшивки)Цвет Светло-коричневый.(Сост на 4) - 2500р
-Стекла(Лобовое,Заднее,Боковые дверные,Задние форточки)
-Приемная труба(ДВС 402) - 1000р
-Ваакумник(24Д) - 500р
-Стартер - 600р
-САЛОННОЕ ХРОМ ЗЕРКАЛО - 1500р
ТЕЛ.-8-925-849-24-29
Москва
тел. 8-968-8ч3-96-38 Олег (предпочтительно Одинцово, Наро Фоминск, Красногорск, Истра)
http://vk.com/autorazbor_old_time
Комплект ГРМ с однорядной цепью.3300р
Комплект ГРМ с двухрядной цепью.3600р
Преимущества:
Втулочно-роликовые цепи значительно уменьшают потери на трение втулок приводных цепей по всем заходным и выходным эвольвентам профилей впадин зубьев звездочек. Характер трения в парах звездочек изменяется с трения скольжения на трение качения. При этом значительно уменьшается нагрев цепи, ее износ, износ профиля впадин зубьев звездочек, башмаков устройств натяжения и успокоителей цепей. Боковые пластины основных и соединительных звеньев цепей покрыты оловом, нанесенным гальваническим методом. Это уменьшает потери на трение цепей со всеми контактирующими деталями и на внутреннее трение в конструкции цепей. Звездочки изготовлены из легированной стали, методом объемной штамповки с последующей механической обработкой и закалкой зубьев токами высокой частоты. Данный способ изготовления увеличивает конструкционную прочность изделия. Промежуточная блок-звездочка цепной передачи изготовлена цельной, с выполнением нарезки зубьев звездочек, имеющих 38 и 19 зубьев при одной установке на зуборезный станок. Это исключает биения профиля впадин зубьев ведущей звездочки привода второй ступени (верхней), имеющей 19 зубьев, более 0,02 мм. Вместо устройств натяжения цепей со звездочками на подшипниках качения, применены башмаки из специального конструкционного материала фирмы Du Pont, имеющих конфигурацию, защищенную Патентом РФ 121545 на Полезную Модель. Башмаки, по сравнению с устройствами натяжения со звездочками на подшипниках качения, уменьшают потери на перегиб цепей тем, что имеют больший диаметр опоры (огибания) цепей, не имеют инерционной массы, а также исключают динамическое сопротивление подшипников, которое возникает при 3600-3800 об/мин и значительно увеличивается выше 4500-4800 об/мин из-за того, что спин вращения шариков подшипников, сначала нижнего устройства натяжения со звездочкой на подшипнике качения, а потом верхнего, начинает превышать порог гироскопического эффекта. Для значительного уменьшения усилия натяжения цепей, по сравнению с усилием, создаваемым штатными гидронатяжителями, увеличению давления масла в двигателе, стабилизации усилия натяжения и независимости усилия, создаваемого натяжителями цепей от давления масла в системе смазки двигателя, применены автоматические натяжители цепей реечного типа АНЦ «Авто-Пилот». Установку следует производить согласно маркировкам: «Верхний» и «Нижний».
http://magazin-ast.ru/
Возможна продажа по отдельности. Также есть дверные карты в цвет на первую серию и торпедо 1975 года.
Пишите в ЛС или звоните 8(916)060-3920 Андрей (Москва).