КАК БЫТЬ?

ничего не потечет) только сначала надо бы подтянуть все хомуты(в разумных пределах конечно)))

Товарища пошли на х*й,ни кого не слушай и заливай тосол. В прошлом году,в мае,у меня крыльчаткой генератора перешоркало шланг и весь тосол ушел в землю. Как раз ни копейки дома не было,на новый тосол,я залил воду,и отъездил до октября. Потом нормально залил тосол,и до сих пор горя не знаю. А товарищ наверное жигулист? Это на жигулях бывают такие болячки,после замены тосола на воду,и обратно. У них вечно,если тосол не побежит,то помпа начнет свистеть,как чайник.

Антифриз обладает большей текучестью, чем вода, поэтому проникает во все дырки, из которых вода не текла до этого(на своем опыте знаю)но это антифриз, насчет тосола хз, но я тосолу не доверяю, левый может дырки в головке проделать(тоже было у меня такое)

Есть такая беда. Тут надо ограничить круг магазинов,в которых ты отовариваешься. Где верняком хороший товар возьмешь. В позапрошлом году у приятеля на газели всю головку разъело,ремонт порядочно обошелся. С*ки!! Технология проста,как 3 рубля,медный купорос и кислота,получается приятный синенький цвет,так и притягивает купить...

Берите дорогой концентрированный порошок от известных фирм, его не подделывают. Или подделывают реже.

Есть такой антифриз Febi розовый на цвет мешаете 4литры антифриза и 6 воды дистиллированной, и ничего не течет и головку не разъедает,100%

потечет однозначно сейчас борюсь с этой же бедой поменял все патрубки на тосол встрял уже 2 раза и цуко печка потекла из под штуцеров(((( и все в салон

Я вот купил новый радиатор на печку потратил 110 грн но там штуцера поджимаются

толку их поджимать если на герметике ))))