на скорости 110-120 у меня тоже сильный гул появляется...но я почему то грешу на подвесной,потому что у меня с ним не все в порядке...

Как диагностировать подвесной?

Вибрация по кузову - смотри подушки двигателя.
Гул-может быть подвесной, может коробка...

Вибрация мелкая присутствует всегда. Если это подвесной или кардан - то тогда почему гул пропадает при выключении передачи? А если это подушки то чего с ними делать? Они слишком жесткие? Как-то попалась одна старая статья, из интернета, о наших машинах разного года выпуска, так в ней утверждалось, что на машине более позднего года изготовления другие подушки двигателя и ,самое главное, подрамник к кузову крепится через специальные сайлентблоки. Возникает вопрос так-ли это на самом деле?

Ребята и гул и вибрация от подушек, это точно. У меня такой проблемы нет, потому что поставлены какие-то иночные. Граф долго боролся с этим, пока ему на заводе не подсказали, в чем проблема. Кстати Виталий Селихов показывал какие-то подушки от Ауди. Очень похожи на наши.

незнай как у всех но свою причину я указал выше...при выключенной передаче у меня гул не пропадает...а подушки я недавно новые поставил.

Павел Стороженко
поменяй подушки если гул останется будешь искать дальше причину.

Поменять подушки на гидроопоры. Сделать виброизоляцию. Недостаток конструкции первых экземпляров (коими являются все 11 :)) эта проблема описывалась еще в обзорной статье "За рулем". Я менял подвесной, балансировал кардан, это не решит проблемы, тут только коардинально... У Графа от Газели, там больше разговоров, общался.

Подушки у него от Газели.

Я то же заметил, что именно в этом скоростном пределе появляется какой то не понятный шум, за 120 он исчезает с геометрической прогрессией и уже на 140-150 его вообще нет. Я заметил количество оборотов и попробывал на 3ей скорости добиться этих оборотов, та же самая байда. Если кто имеет конкретный опыт устранения, прошу опубликовать расширенную статью с мельчайшими подробностями. Будем думаю, все благодарны.

И еще с обращением ко всем, прошу во всех статьях когда говорим о запчастях, например в этой теме подушки от Газели, уточняйте что у всех Газелей они одинаковы или если разные, то от какой Газели, так как они то же имели прогресс и в них, что то менялось. Может статься так, что воспользуются вашим советом чайники типа меня, купим, а они не те. Заранее благодарен.

это уже рудуктор надо делать у нас тоже было на скростях 100-110 после 120 пропадал перебрали задний редуктор, поменяли кардан и все норм стало, еще может коробка бить

Я более внимательно понаблюдал за этим гулом и выявил такую закономерность - он появляется на любой передаче на 3000 оборотах и при увеличении частоты вращения двигателя звук меняется по частоте. Из этого следует что на этой частоте происходят резонансные явления либо вибрационные либо в системе выпуска.

парень, так у тебя движок стучит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Мой братан говорит: мелкий гул уйдет, а крупный вылезет на ружу!!!!!!!!
а вообще все посторонние шумы гасятся дополнительными дицэбелами из майфуна ну и наличием красивых телок вокруг ;-))

У меня такая же ситуация, до 3500 оборотов двигателя на любой передаче стоит жуткий гул, но как переваливают обороты за эту цифру в машине становится идеально тихо.
Всетаки мне кажется что это подушки двигателя!

Димыч! Жжошь!!!

Я думаю проблема в ЗМЗ