у меня примерно такое же было на рено логан 2005 г.в.в один прекрасный день начал прыгать тахометр,с приборами хрень полная,потом вообще перестала заводиться,на какие станции не приезжал говорили акуму хана,поставили новый акум,через час такая же хрень началась.отдал гениратор на диагностику,сгорели щетки,ладно поставил,вроде все заработало,но не тут то было,через часов 5 опять пидрить начала,релюшки все трешат,акум сожрало,припоры погоду показывают.опять сняли гениратор,диагностика уже показала что ему уже пизда.вот тогда я въехал в пень,что происходит уже втрорую неделю по всем сервисам вожу логан ни кто ни чего не знает.начали вспоминать что с ним делали и где ремонтировали,вспомнил что месяц назад ставили на сто новое сцепление,посмотрели все провода вроде впорядки.просто решили с минуса акума кинуть дополнительную массу на движок....сразу все завелось и заработало.в этоге оказалось месяц назад когда мне меняли сцепление,автослесарь плохо прикрутил массу с акума на двигатель!!

+1массы нету или коротыш акб садит на 6ке массу поставил и вуаля. сейчас на 105 печка глючит если оставиш акб и не выташиш клему такая же фигня даж насос не кач .терь клему не снимаю а просто предохранитель выташил и все

посмотрел минусовой провод, в натуре еле примыкал))) гайку затянул и от винта!!! вродь поехала даже пободрее!!!
спасибо парни!!!

вот такая пробдемка может кто знает?газ 31105 дв крайслер!новая панель!включаешь обороты салонного отопителя начинают срабатывать дворники!!?что такое?спасибо!

так и не кто походу и не знает