Как бы вы сделали на моем месте?

аахахха глупый вопрос, канеш 105-ю покупай

че ты смеешься разве не заманчиво http://down-house.ru/uploads/posts/2010-06/Down-House.ru_1276100959_88cc494048c59440-large.jpg -только цвет сменить.

я бы на твоем месте вложил деньги в 24))))

24. потому как 105я конечно современная типа. только по качеству уже гавно редкое. мути 24ку, тем более задел уже есть.

Этот вопрос нужно самому себе задавать в первую очередь. Если нужна просто машина на каждый день - 105-я, ИМХО, отличный вариант (если именно Волга нужна). Если нужна машина для души, лучше вложить деньги в 24-10. Тем более если она в хорошем состоянии, можно сделать из нее конфетку.
Я бы вложил эти деньги в старенькую Волгу - но это опять-таки мое мнение)
Сам решай)

Но все-таки если решишь поднимать 24-10 имей ввиду: дело очень интересное, при этом не простое. Помимо бюджета еще и энтузиазм нужен, тем более если самому делать. Это пожалуй главные вещи, даже если навыков никаких в этом деле нет - не беда, это все придет, главное не "перегореть" и не бросить все на пол-пути) Говорю как человек, который как раз вкладывает деньги в раритетную Волгу)
Купить машину и ездить намного проще)

покупай 31105...для восстановления 24-той нужно желание,терпение и тд.....а если сомневаешься то скорее всего не потянешь....купи новую.

Лучше собирать 2410.

вложи в 24ку! не пожалеешь! кпп5 мост чайка и так далее. машина будет мировая! 200бегает))

А я вот примерно такой же вопрос решил, токо выбор был немного другой... Опель-Вектра 90 года, но от этого варианта отказался и продолжаю ездить на волге 2401 79 г.в.

конечно луше 2401, там хоть метал есть и качество, у последуюших волг нехватает коробочек в ланжеронах и по этому 3110 можно менять31105 один фиг

ну 31105 от года качество зависит, первые слабенькие, сновом салоном идут с довольно качественной покраской но совсем ужасным хромом, подвеска на порядок лучше, у любой нежели у 24, двигатель экономичнее любой что 405, что 409, что 406, что крыса, а про тайотовский вообще молчу. неизвестно же что чел собрался покупать. мои рекомендации или крысу с новым салоном, или 406 со старым но обязательно новой печкой

если вкладывать в 24-ку, то надо туда новую подвеску от 105-й, двигатель 406 ставить, соответственно трансмиссию менять, потом встанет вопрос либо сочленять со старым салоном либо новый ставить. ну если на каждый день, а если идентичную хочеться оставить, то вопрос в конфе не возник бы