Хочу купить 3110. Нужна подсказка.

простукивай пороги особенно двери, двери больное место у волг,

А че с 406 движком не хочеш?!смотри все.днище.двери.фартук.подвеску.

еще оч больные места это задние крылья внизу, там они насквозь гниют

Про крылья правильнно сказали задние. Если поставлен бампер объемный, то гниль сложнее заметить, заглядывай снизу, смотри если краска вспучилась, там может быть сквозная коррозия. двери гниют в нижних углах. у меня были дырки сквозные, шпаклевать пришлось. и задние крылья пришлось заплатки ставить на заклепах. Но я машину дешево покупал, потому на это закрыл глаза. все равно если у тебя бюджет ограничен, то в идеале ты машину не купишь, да и найти такую сложно. поэтому надо искать компромисс между стоимостью и количеством ржавчины.
Проедь на ней, если разгоняется вяло, а ты на газ давишь сильнно, значит сцепление износилось, если подвеска стучит на кочках, значит амортизаторы умерли. Но это неочень страшно, они недорогие, а главное чтоб рессоры были непродавлены сзади, лучше с дополнительными листами и впереди резинки все в нормальном состоянии были. проверь все замки, стеклоподъемники, багажный замок, обдув, обогрев, как двиг работает, не стучит ли чего, выхлопная система не дырявая ли. Ну по салону визуально видно если что не так. Регулировка зеркал, как работает. на по движку смотри не течет ли масло, для это продется лезть под него. там будт видно где мокрое место. в остальном все как при выборе любой машины - чтоб все работало смотреть)) посмотри кузов, не бит ли был, не вытунут, как двери открываются - закрываются, не трутся ли об кузов(замок не в счет) у волги при аварии геометрия кузова нарушается часто, даже если удар не особо сильный.

Сегодня ездил с хозяином на СТО. Из найденных болячек:
1. Тормозные шланги передние
2. Чуть постукивает крестовина кардана
3. Не удивился, но действительно пороги больные
В остальном все не сказать что замечательно, но хорошо. Движка сухая, нигде ничего не течет. Договорились на 43 т.р. как думаете, нормально?

дороговато скидывай за пороги(((((

бери лучше мою, если ты из Питера. за 52000, 2000г 402 движка 80 бенз, не гнилая, и с тормозами все впорядке))

Я из Сыктывкара!!! А тут машины за такие деньги вообще не продают. Волги 97-го стартуют от 70 т.р. Конечно же если была бы сейчас возможность я бы съездил в другой город, а именно в Н.Новгород.

может есть смысл?я за своей за 1500 км ездил.

по всей стране цены разные. У нас японки популярны и жигули, ну иномарки понятное дело дорогие. а если с жигулями сравнивать, то за одни и теже деньги можно взять бодрую волжану, или гнилые вхлам жигули того же года выпуска.волги 97года стартуют примерно от 35-40, но мне повезло, я свою 2000 года с 406 взял за 27,хотя пробег у нее дохера уже. Но бегает. И все удивляются, что так дешево машину смог купить, потому что 9ки за эту цену только на разбор битые продаются, а классика за эти деньги не моложе 95го года и уже гнилая что живого места нету.
Рассчитывай сколько ты на дорогу потратишь и правда ли машина за которой едешь оправдает твои ожидания. Если говоришь у вас цены от 70, а ты его на 43 уломал,то почему не взять.Если тебя на СТО не обманули, то по нашим Новосибирским ценам вполне нормальная покупка получается. Если кроме порогов все норм. А шланги эти недорого поменять, да и пороги люди сами меняют, недорого получается. Главное тебе движок гемора не будет доставлять, а кузов со временем можно подправить.

Юра, спасибо что понял. Это действительно хорошая покупка будет. Я прекрасно понимаю что в машину нужно полюбому вкладываться. А у движка плюс огромный что бензин 80. У нас в новом году АИ-92 стал 24,70 стоить, а 80 всего 20р. Так что полюбому хорошая экономия будет. =)))

ну там ГБО можешь потом поставить и дешевле будет совсем)) а я сейчас еще не знаю,подорожал у нас бенз после НГ или нет. Сначала отмечал. а до сих пор еще морозы стоят ниже 30, завести не могу. масло густое, стартер не крутит, уже и аккум пробовал заряжать и прикуривать,бесполезно. Осталось на тросе катать,да просить некого.Вроде потепление обещают, надеюсь заведу)) так что лей масло подходящее))

Ну это полюбому. Как только все оформлю машину погоню на замену масла. Причем менять буду везде и все. А насчет ГБО... Старый хозяин говорит что на этой машине оно экономии не дает, даже наоборот. Не знаю с чем это связано.

ну экономия зависит от цены газа и его расхода. Само собой что если газ дешевле ненамного, а расход его выше расхода бенза намного, то будет даже дороже. Смотри по ценам сам. Но у нас например на газели с 402м ставят ГБО и дешевле получается.

Так на этой машинке оно стояло, он снял. Сам подумай... Газ у нас как 92-ой стоит (это в нефте-газовой республике!!!), а расход превышает 20 литров. По крайней мере с его слов. Он в принципе говорил что отдаст оборудование, но с такими раскладами оно мне, чувствую, боком не уперлось...

интересно как то - поставил, снял. ну и ездил бы с ним дальше, че такого то. если стоит как 92й то тогда хоть как на бензе будет дешевле потому что расход газа выше всегда.но у нас за 92й просят(до НГ было) 22 руб, а газ стоит в районе 13р вроде. ну и допустим расход бенза 10литров на сотню.тоесть сотня обходится в 220руб. А газа расход 14 например,тоесть 182 руб на сотню. И кто в такси работает получается что экономят много. хотя с 80м я думаю у нас тоже будет неособо выгодно ставить ГБО, только если оно даром идет. Но ко всему на газе двиг дольше ходит обычно до капиталки, меньше засирается,хоть и в мощности теряет. а с ценами на бенз это хрень полная. У нас хоть и немного нефти качают, но все равно страна то большая, почему бенз стоит как в странах, где добывают мало нефти. Странно. При советах у меня дед на свою рабочую зарплату мог на волге на дачу среди недели съездить тупо огурцы полить, а потом еще и выходной поехать. А как союз развалился, так на пенсию с зарплатой еле хватало денег чтоб просто на дачу уехать,хорошо отпуск длинный был и он туда уезжал надолго. монополии пришли, имеют людей как хотят. И никуда не денешься. А кто будет альтернативные источники развивать, так его порвут сразу же. В думе предлагали закон о развитии альтернативного траспорта, так нефтянники не дали его принять,это же им в карман считай залезть. Так что только велосипед остается))

недолжен 402й столько газа жрать. Должен укладываться в 20 литров с запасом. Тоесть гдето 15-17 литров. Либо настроен двиг неправильнро был под ГБО.либо чето с ним не в порядке.

Ладно. Как только возьмусь за машинку своими ручками обо всем что найду не то и не так (сколько смогу, потому что до этого жигуль водил) обо всем доложу. Ну и, наверное обо всех изменениях сделаю сток-отчет с фото.

ГБО для Волги вообще то зло (ИМХО), потому как действительно если ты хочешь ездить экономично то одна из прелестей Волги в тяговитости просто теряеться так как сильно теряеться мошьность и если хочешь добиться того же качества езды, то расход газа увеличивается в разы, а зачем если подойдя качественно к настройке 151-го карба, без труда можно выдти на 9-ти литровый расход 92-го что будет явно экономичнее 13-ти литрового 80-го (который через год продаваться совсем не будет) или 25-30 газа. а если добиваться 15-17 литров газа, то разгон будет раза в три медленнее, и машина будет не как баржа плавать а тошнить как... неисправная машина.

в Мордовии газ подорожал с 12 рублей- до15,50р. а бензин АИ92 -23,50 теперь у нас на бензине ездить выгоднее

кузов, а потом на движёк