9679;...9679;Тема сердца,очень важно9679;...9679;

Волга тюнинг
Здравствуйте уважаемые участники и посетители этой группы! С наступающим новым 2011 годом вас! Думаю только в этой группе смогут понять мою ситуацию и как-то помочь.

У меня есть любимый человек Илья.20 декабря 2010 года его забрали в армию.До этого(в июне)он купил машину.Первую его машину Газ 3110.Купил конечно подержанную,но так как это была его первая машина,он был очень рад этой покупке,так же как и я.Он очень долго приводил ее в порядок,в более человеческое состояние.Он не отчаивался,когда она не заводилась и когда все кругом говорили что это куча железа а не машина.Я не очень хорошо разбираюсь в технике,но чисто физически,катаясь на ней(как в роли пассажира,так и шофера)ощущала непередаваемый кайф.Я поняла что это очень хорошая машина.Мы с Ильей очень много объездили на ней.Катались только куда душа пожелает.Но только по области.(в соседние города).Зимой собирались выехать подальше(Москву и Питер).Но наши поездки сорвала его повестка в армию.Она была для нас обоих очень неожиданной,так как он думал что 100% откосит.К сожалению,Илья узнал что в городе появилось много "доброжелателей" и "помогли" они ему с армией.
Он пытался откосить,но ничего не получилось.В итоге я сижу и без любимого и без машины(которая уже стала частью меня.)Так как ему по обстоятельствам пришлось продать ее.К его возвращению я хочу сделать ему подарок.Купить Волгу 3110.Так как меня и его связывает с ней очень многое.
Может мои слова выглядят очень смешно,но я бы очень хотела чтобы вы мне помогли.Если у вас есть какие-то мысли по этому поводу напишите мне в личку или сюда.

Буду очень вам благодарна!!

133 комментария
avatar
#28 У карб 402 в 90 кобыл по городу расход 12-13 заводиться в -30 с пол оборота а у соседа 105 крайслер в -20 хрен дергается и по разгону она меня не намного обходит а у нее 150 кобыл и гемору с инжектором не намного меньше ,но намного дороже( следи за машиной и будет тебе счастье,а если хочешь гонять купи спортивную машину а волга на такую слабо тянет!)
avatar
Да ладно вам. инжектор лучше только тем что расход меньше. характеристики у него конечно поменьше будут, но ездить на карбюраторном вполне можно. Да и нормальную можно купить тысяч за 40. Тем более если ваш парень, Катя, смог востановить совсем разбитую, то проблем у него не возникнет. А вообще я бы обратился за помощью к кому нибудь из членов вашей семьи, дедушка или папа например, если в машинах разбираются))) а так заходите на авто.ру и ищите или газету моя реклама купите)))

Александр, полностью согласен))) на волге быстро ездить просто смысла нет, это машина для плавной, небыстрой езды. а на большой скорости расход увеличивается.
avatar
Привет,господа консерваторы!)))Почему уважаемые в мире бренды выпускают инжектор?Да ваш 402 давно ушел в прошлое!Еще и крайслер с ним сравнивать язык поворачивается!Это для дедушки пойдет-а у Вас вроде девушка спрашивает!
avatar
#37 этот крайслер был на родине моновпрыском и родом он из конца 80, да и американский автопром никогда не отличался надежностью
avatar
#37 спрашивает то девушка,а ездить парень будет.друг на днях купил с 406.оформили,поехали домой и началось.чек загорается,обороты взлетают.потом гаснет и обороты в норме.если шаришь и знаешь что делать это полбеды,а вот друг озадачился тк первая машина и не знает что делать. как быть? как говориться лычше плохо ехать чем хорошо стоять.тем более в морозы.
avatar
Катя,можно и карбюраторную взять и печалиться.просто хоть и говорят что 402 это прошлый век зато прост в эксплуатации.на счет расхода- инжектор в некоторых случаях может расходовать больше чем карбюратор. просто пытаюсь вам дать информацию для размышления, а выбор всегда за вами.
avatar
катя,не бери с 402.406 прост и неприхотлив,то что пугают,типа инжектор надо в сервис сразу,не верь,406так же прост,и все можно чинить самому,а на 402 пусть ездят те,кто от техники очень далек
avatar
Поддерживаю!Тут уже раздел мнений пошел потому,что у кого какой движок-тот его и хвалит.И частные случаи тут неуместны!Взял 406 и началось!Да просто твой друг взял ГОВНО!Надо при покупке на мотор и ходовую смотреть,а не на хром блестящий-и неважно,что первая машина!
avatar
#42 да не умеют у нас инжекторы делать посмотрите на тазы инжекторные 402 переделать на инжектор 6500 руб цена вопроса при цене карба в 5500
и что дохрена переделывают, 402.1 от 406 не многим отличатся
avatar
Ну да,только на треть слабее.А что переделывают,я молодой про это первый раз слышу-а людям в годах это ваще неизвестно.Проще изначально купить машину с 406
avatar
Инжектор ясный перец лучше, и по расходу и по характеристикам, но и на 402 можно вполне ездить. У меня 402 и кроме как на расход ни на что не жалуюсь
avatar
Всем привет!!

Очень приятно,конечно что вы не остались равнодушными к моей проблеме,я очень вам благодарна!!

Только вот я не очень поняла из вашей дискуссии о том,какой же лучше брать:402 или 406??

Станислав VIKTOROVICH Корзунов,почему,те кто ездят на 402 далеки от техники??

Денис Logos Евтихиев,неужели на 402 такой большой расход??
avatar
Денис *NeDiska* Овчинников,в каких случаях инжектор может расходовать больше чем карбюратор?? Хочешь сказать это по-разному??
avatar
Денис Logos Евтихиев,насчет обращения к родственникам-мужчинам это у меня бесполезно))

Папа не понимает в машинах,так как увлекается по-крупному мопедами.

Дедушек нема((

А в газетах понапишут всякого,я даж непонимаю о чем там речь))

Я обращалась к своему дяде,он посоветовал купить ему что-то из иномарок,а насчет Волги сказал это глупо.

Так что,помогать мне,кроме вас,некому.Это чисто моя идея подарить любимому на ДМБ машину,его любимой марки и такую же как была.
avatar
расход меньше , мощнее и мне кажется надежнее (хотя мне только кажется) да и ваще 16кл инжектор против 8кл карбюратора о том что лучше не может и идти речи кстати была подобная тема уже , в ней кто-то сравнил 406 и 402 как СУ -27 и кукурузник
avatar
Бери 406, не бойся. Очень хороший двигатель. Плюсы по сравнения с 402. 1. Расход бензина меньше . 2. Мощность больше. 3. Надежный. Железо -супер , единственное, что может тебя подвести электроника, но сейчас я уже не вижу , чтобы этот вопрос стоял так остро как вначале. 4. 16 гидравлических клапанов против 8. Вот на скорую руку написал , если вспомню еще что-нибудь , дам знать.
avatar
#49 да вы батенька как я посмотрю совсем далеки от техники-чем больше мощьности снимают с одного и того же объема тем меньше надежность, а по крутящему моменту 402.1 и 406 почти не отличаются вывод лошади в пустую и как двигатель у которого при меньших оборотах достигается полная мощность может потреблять больше топлива( топливная смесь всегда 1:20)и сказки что современные огромные двигатели могут жрать по 11 л по городу остаются сказками
avatar
#49 ни разу не поверю что у тебя какие либо датчики не вылетали)))друг взял отличную тачку,проблема устрена.просто больше времени на ее устранение понадобилось и денег.а на карбюраторе ее вообще быть не может. интересно твое мнение, судя по которому понятно что сам ты далек от техники и любитель всяких журналов типа "за рулем"
avatar
чем больше мощьности снимают с одного и того же объема тем меньше надежность-----Вот эти слова вызывают только усмешку,не более)))))Двигатель 2.3 16V mazda 6 по кубам,как и ЗМЗ 406,но лошадей у мазды 166.Видишь,с одного и того же объема выжали на 35 коней больше на мазде-по твоим абсурдным рассуждениям этот движок крайне ненадежный и много хуже,чем 406)))))))Сам себя ты перемудрил,батенька))))
avatar
Зимой во дворе многоэтажек стартер менял пару недель назад.Все правильно,я был далек от техники-я был под ней,под техникой)))))И примеров множество.как я к этой технике близок уже за 4 месяца владения))))
avatar
И датчики я менял коленвала,два раза фазы датчик-вроде все.Взял машину под зиму и так стремно было знакомиться в мороз с ее потрохами)))Особенно когда 2 раза с интервалом в неделю менял полностью комплект ГРМ...
avatar
#55 4 месяца и уже пол движка поменял-отдай свое ведро под прес или тому у кого руки есть за 3 года прокладка под бошкой масло колодки и ремни, а да забыл пару раз карб с балончика почистил(пробег 101000)
avatar
И это говорит типа волговод,чтоб Волгу и под пресс отдать...Какого х.. делаешь в этой группе???А машина мне дешево очень досталась с идеальным кузовом,но я знал,что движок надо делать-так что молчи в тряпочку.Зато щас в точку уйду-ты до 3ей передачи на своем движке от мопеда дойти не успеешь:-D
avatar
#57 уходи у меня для этих целей опель 250 лошадей есть(ну типа погонять),а волга далеко не спорт кар
avatar
Ну так а зачем Александр изначально было спорить-ведь девушка ясно и понятно поставила вопрос

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.