гидроусилитель это у всех 3110 проблема у меня тоже самая история заедает в правую сторону а тормоза проверь колодки и трос может где цепляет за что нибудь

так мне с этим жить?))))
или это лучше на ТО съездить?

Ну тормоза это решай сам,а насчет усилителя где-то читал что клинит от нагрева.делали вроде заменой трубок от какой-то иномарки и ставив экран от тепла.

самый простой но дорогой вариант - это бошевский гидроусилитель и все будет хорошо, но стоит он около 15 тысячь + сколько то за установку ...

спасибо всем!
и что ж она так греется?(((

ГАЗ-это надолго.

понятно))))

А у меня машина в пробках не кипит вообще:)

да ладно! не верю))))

Кипит.а вентилятор срабатывает?при какой температуре?и еще-термостат на 406 только одного вида?на 402 можно и 70-й поставить вместо 87 и проблема кипения решается.

а на 4062 подойдет?

Врать не буду-не знаю.если только в магазин зайти и попросить посмотреть их.может и одинаковые.

Евгений xCite Килюшик:
"да ладно! не верю))))"

Не не кипит,в +35 даже намека не было,у меня бачок расширительный не там стоит где с завода ставят а на ваккууме,такие продаются,так что радиатор полный,а раньше чуть ли не до половины был.Может по этому и не греется.

а можешь фото сделать? так сказать в массы))
или это как на 31105 модели?

Как на 105 с крысой.очень удобно.пробок не бывает при заполнении системы охлаждения.у самого так-же.только у меня 402.

С гидравликой Есть промываючая присадка только вот забыл как называется ! в масло добовляешь немного ездиешь потом обязетельно сливаешь промываешь и заливаешь новое с двойной прокачкой! должно перестать заедать! Присадку спроси в Магазине КАРГО Там она есть!! Если конечно у вас есть такой магазин

у меня нет гидро усилителя,можно ли его поставить и на сколько накладно ?

Не столько накладно, сколько заморочно. Это из серии "не было у бабы печали - купила порося..." Зимой гидроусилитель - это дополнительные хлопоты (застывает масло, пенится и вылезает через крышку фильтра наружу, все там заляпывает, что только сумеет достать, если не повезет с экземпляром - будет подбивать при маленьких поворотах, расход бензина увеличится, мышцы рук начнут атрофироваться (юмор),...). У меня он есть изначально, так я не испытываю радости от того, что он есть. На прежней машине не было - нормально себя чувствовал и тогда. Лучше держите трапецию в приличном состоянии, вовремя смазывайте наконечники, и будет Вам счастье!

А какие различия /положительные или отрицательные/ между раздельным и встроенным гидроусилителем Волг?

У меня проблемы с ГУРОМ он гудит говорят это воздух там и как то можно его от туда выпустить как хз... и еще при повороте налево иногда залипает руль буквально на сикунду...
2 раза чуть не стукнул машину

прокачивают. рулем влево-вправо до упора

выехавши на горку передними колесами

гидроусил на волгах шипит всегда... это защита оз засыпания за рулем... :):):)
у меня машина конца 2003г. (3110 с 406) и шипение было еще когда ее брали... притом на всех стоящих в продаже....

Решается эта проблема как и с гудящим бензонасосом... берем деньги и покупаем бошевский аналог...
ГУР бошевский между 15 и 20 тысячами стоит...
А в общем то... за месяц привыкаешь :) или музыку погромче делай :)

а по поводу кипит, не кипит... я кипел только раз... когда реле на вентиляторе сдохло...
После этого поставил силовое реле от стартера и все норм (провода не греются и реле не сильно греется). да и если такое часто закипание, значит в системе воздух... других причин не вижу...
термостат стоит на 87 градусов (стоял на 82 - он все время был в открытом положении), а вентилятор где то на 87-90 начинает работать.

У меня тоже не кипит.Примерно на 82-84 включается вентилятор.Гидрач гудит,как буд-то без масла ... Это на сколько я понял так и должно быть!) У меня когда ауди 100 была,С4.ГУР почти так же гудел,но там насосу уже конец подходил ...)
Газ 3110 2004 года.406ой.