Возродить,изменить...или ЗАМЕНИТЬ?
Как щитаете, в волге есть чтото (с технической точки зрения) что заслуживает внимания?? Можно ли там чтото переделать и добится желаемого эфекта (хотябы 80 л.с./1 литр, и управляемость), или лучше все-таки купить ДВС с ...чего небуть, пер. подвеску безшкворневую (с 3110), мост... и это будет единстванным вариантом????
Мое мнение , что на этой машине можно и нужно поменять все !
В моих планах : ДВС - 406 , задний мост 31105 , ГУР , дисковые тормоза ( все ) , и внутреннея начинка ( салон , музыка , и т.д.) .
406 - й можно нормально разогнать до 300 - 400 л/с но это будет не пригодный для повседневной езды движок . Можно в нее поставить и другой , импортный типа V8 там уже около 250 -300 л.с , но это просто больше врамени , сил и денег .
105 - й мост , поставить его конечно можно , НО если захочется ставить хорошие катки , то засчет того , что он немного шире штатного , на кочках колеса будут ловить лонжерон .
Как справиться с техническими сложностями я уже придумал , так , что дело осталось за малым .
Че-то я от темы отшел , хочу сказать : В волге есть то , что заслуживает внимания ! Это ведь класика , все дело во внешнем виде и салоне , я бы выбирая цвет отталкивался от старых заводских цветов , с цветом можно поиграть , например голубой , можно сделать голубой , но металик , хром , можно сделать глубокий цвет , главное это будет не тот покрашенный кисточкой кузов . Особое внимавие заслуживает решотка радиатора , обязательно железная , хромированная и бампера , они тоже должны остаться класические , жезо , хром и волговские клыки .
-сы - пока машина стоит, разбираюсь с шлангами, ручником, но вроде проблем не будет, только время надо.
Уже поставил шаровую подвеску, в салоне стоят сиденья от опеля омеги, и детская забава - тонировка в хлам).
А так машина хорошая, я ее купил вторую в семью, у деда стояла в гараже ржавела потихоньку, вот и подумалось, что она еще поездиет.
Народ!!!Вы что,с дуба рухнули???!
Она ж развалится от всей этой ХЕРНИ!!!Чтоб подготовить такой родстер так,чтобы он ездил - готовьте около 10000$!
Обидно будет,если в конце Вас посетит мысль - а не проще ли было взять битого старого американца и довести его собственными силами...??
Прежде чем брать Волгу,надо было с ней хорошо познакомиться...))
Под нормальным понимаю штатный,заводской.
Газ 24-01 1981г.
А вот у меня гаража нету:(,у нас сэтим непросто - он втрое дороже моей Волги...((
И многое зависит от исходного состояния ,конечно же,и объема работ...)
За ее пределами сложнее!((
На покраску в родной цвет, бампера, пластиковая решотка, фары, обезшумка попал в 2000у.е пол года работ. Делали сами в 4-ом. по 5 дней на неделю. Во львове это все проблемно достать, что бы подходило, а как в РФ без понятия.