По паспорту АИ-93, а так всегда 95 лью. Ездит и радует Меня.

Как я писал в другой группе...
"У высокооктанового топлива длиннее молекула, вследствие чего горение его дольше в то время, как у низкооктанового время горения меньше, но и стойкость к детонации (взрыву) тоже ниже. Отсюда следует, что при заправке 76-ым бензином, изнашивается шатунно-поршневая группа, а при заправке 98-ым, из-за неполного сгорания смеси (не успевает сгореть за цикл) изнашиваются выпускные клапана, которые принимают на себя огонь смеси, а не сгоревшие выхлопные газы."

Максим, я понимаю, что ты умный до делов. И можешь абзацами текст вставлять в тему)) ты конкретно отвечай на вопрос, а эту шнягу оставь при себе.

:-D

Максим CROCRIDER Корбан
твое высказывание относиться лишь к иномаркам!!!
волга может легко ездить на нашем бензине!!
а вот японки особенно не любят наш бензин!!!
я лично лил себе 76, щас поменял головку на 92

у меня 406 двиг.(131 л.с ) 92 лью .

Один раз залил 30 л. аи76 яда в бак на 406 змз . Не вылевать же. Осталось после 29 волго-целки.

В свою только 92 лью, а на работе знаю что водители и 76 и 80 льют, у некоторых пальцы цокотят, а некоторые привыкли. Один чудик даже 30 литров керосина в бак залил, разбодяжил бензинчик, дак ничего скушала и не подавилась)

80лью

Как-то отец дал две по пять литров 102-го, а у меня как раз бензин уже кончался, залил, сначала дергалась, особенно на малых оборотах, потом выехал на светофор, а там Нексия новая газовала - сделал ее до 150 км/ч. Крутил почти до отсечки. Аж в сиденье вжало. У меня 406, 150 сил. А так лью 92. Больше не эксперементирую.

А насчет 80-го помню ездил на старой газели с 402 - при расходе 16 л она вообще не ехала на таком бензе. Может карб задушен, не знаю, но залив 92 понял разницу.

на сухую пришлось 76го залить чтоб до заправки доехать разницы не почувствовал

Я делаю смесь:АИ-92 и АИ-95.92-ого должно быть больше.Это придает двигателю больше мощности.

А какой бенз все же лучше? И про смесь.. это не опасно?