залейте масла разведенного бензином, пускай откиснет. Это может помочь. Но тут еще одна проблема - коленвал долго стоял в одном положении, и вероятность что с ним ситуация та же.
Тут делали так, незнаю, может так делать не будете, но все-таки скажу. Ставите под поддон или горелку (в даном случае использовали паяльную лампу), или спиральную плитку (тоже неплохой вариант). Просто нужно привести масло в более жидкое состояние. Потом вытаскиваете трамплер вместе с шестеренным приводом масляного насоса. Потом берем прут 6...8 расклепали с одной стороны, чтобы можна было зацепиться с самым насосом. Второй конец в шуруповерт и погнали...)))) Таким образом прогоним масло через магистрали. Ну вот и все. Должен после этого крутиться. Но в гильзы все-таки залейте немножко масла. Они долго стояли, если двинете, зеркалу будет крышка....((

Лично я делел такое на УАЗике, но насколько мне известно, там такой-же мотор стоит как и ГАЗ-21....

Спасибо огромное.

Еще вопрос-много надо ли масла заливать и потом что с ним делать?Я понимаю-чтобы постояла недельку а дальше?вкрутить свечи и заводить?Назад из цилиндров не надо вытягивать эту смесь?

недельку...))) сутки и хватит....залейте кубиков по 10 в каждый поршень. Оно не повредит. А вытягивать не нужно, кольца сами стянут его в поддон.... Постарайтесь покрутить корбой, не рвите сразу стартер, успеете. После того как мотор нормально станет крутить за щет Ваших усилий и "кривого стартера" . Тогда вкручивайте свечи. И пробуйте тогда заводить......