Мост оставь. коробка от волги и газель с моторами Змз подойдет, тока она на 4 шпильки вместо 6 ставится,две лишние надо выкрутить. на ходу разница большая, тише намного в салоне и за городом меньше ест. пятая передача у меня с 60 хорошо тянула с Змз 402. с коробкой от газель разгон быстрее, с коробкой от волги экономия Большее.
мост можно поменять на не разрезной, там гп меньше, за счет этого в разгоне немного потеряешь, зато крейсовая возрастет что от волги что от газели если ставить врать будет, если датчики разные (на свежих цифровой, на наших аналоговый..) вариант поменять вторичный вал на родной тогда все гуд будет
если поставиш 5КПП, ставь волговскую она более скоростная чем газелевская, будут такие минусы спидометр будет врать, сама по себе более капризная,( гулкая, быстро кончаются синхроны) я себе поставил волговскую 5 ступку только немного першаманиную, советую перед тем как ее ставить обратится к грамотному мастеру по ремонту каробок чтобы он ее до делал,
на до подобрать синхроны чтобы они имели зазор от шестерни не меньше 1мм, проверить блок шестерен на биение, потому что они имеют иногда дисбаланс с завода, который приводит к вою каробки. а так принципе все. если конечно ест возможность, что бы сами мастера, изготовили шестерни более скоросными на 4 и 5 передачу ( на крупных заводах такое можно сделать, у нас в Николаеве на Океане и Зоре).
что от волги что от газели если ставить врать будет, если датчики разные (на свежих цифровой, на наших аналоговый..) вариант поменять вторичный вал на родной тогда все гуд будет
я себе поставил волговскую 5 ступку только немного першаманиную, советую перед тем как ее ставить обратится к грамотному мастеру по ремонту каробок чтобы он ее до делал,