проверь жиклер холостого хода, если стоит у тебя карбюратор типа К, то он отвичает за переходную систему, которая очень важна при трогании машины, еще проверь насосик ускарителя, он может залег,если машина трогается при оборотах где-то 3000 и больше, это надо по мыть карбик такое бывает когда машина стоячяя, не вобще советую лучше без головоломки сними карбик разбери и помой видно какие-то каналы забиты. А свечки мокрые когда машина заглохла или нет?
у меня похожее было, когда еще стоял К126 может иголка залипла и заливает свечи, а когда с толкача и на оборотах то немножко ты продуваеш их и кое как работает двигун