Пока никак - как машину дособираем - так покатаемся. А если серьезно - для регистрации такого мотора надо обращаться в НАМИ-ПТИА-фонд. Там регят. Однако они, кстати говоря, требуют внесения изменений в трансмиссию, ходовую, и тормозную систему, и, без изменения этих параметров - не дадут добро на перерегистрацию. Так что установка V8 - это лишь вершина айсберга.
у мены дык по мелочи поменяно: -амортизаторы KYB -некоторые заводские датчики на Bosch(ДПДЗ,ДПКВ,ДД) -форсунки Bosch -топливный насос Bosch вскоре собираюсь сделать чиповку посмотрю разницу
У меня Волга 2401 с 402 форсированым под 3,0 , Карбик солекс, от Pegeot 405 и жиклерами от Renault 21, электронное зажигание, 5КПП, только с шестернями, мы немного перехимичили, салон Opel Omega B, оптика Hella.
У меня даже на стандартном 402 раз пара толкателей погнулась, а ты не в крсе сколько на 402 распредвал будет стоить? И есть ли вариант там же заказать облегченное колено?
А если серьезно - для регистрации такого мотора надо обращаться в НАМИ-ПТИА-фонд. Там регят. Однако они, кстати говоря, требуют внесения изменений в трансмиссию, ходовую, и тормозную систему, и, без изменения этих параметров - не дадут добро на перерегистрацию. Так что установка V8 - это лишь вершина айсберга.
-амортизаторы KYB
-некоторые заводские датчики на Bosch(ДПДЗ,ДПКВ,ДД)
-форсунки Bosch
-топливный насос Bosch
вскоре собираюсь сделать чиповку посмотрю разницу
вот сам смотри и выбирай если что можно заказать через моего друга))