Женщина за рулем!
Несколько советов для начинающих автоледи:
- не теряйте веры в себя, если понимаете, что не укладываетесь в отведенный для обучения лимит времени. На самом деле, это мало кому удается. Как правило, многие оплачивают дополнительные часы вождения;
- на время обучения выключите мобильный телефон или поставьте его в режим виброзвонка. Сосредоточьтесь на обучении, а не на своих проблемах, забудьте, что инструктор вас страхует;
- если у вас плохое зрение, контактные линзы лучше очков, поскольку в них у вас будет больший обзор, но на случай непредвиденной ситуации всегда носите с собой очки.
- туфли на шпильке – не самый лучший вариант для начинающих водителей, поэтому прислушайтесь к рекомендации инструктора по поводу одежды;
- всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, даже если вы знаете немало случаев, когда именно непристегнутый ремень спас жизнь человеку. Поверьте, случаев спасения жизни при пристегнутом ремне – гораздо больше. Итак, экзамены вы сдали и ламинированные права получили. Собираясь в свое первое самостоятельное путешествие по городу на четырех колесах, заранее запаситесь телефонными номерами автосервисов или друзей, которые помогут вам в случае неожиданной поломки.
Если машина все же сломалась и самостоятельно вы ничего сделать не смогли, включите аварийные сигналы, выставьте знак и успокойтесь. Не обращайте внимания, если вам будут сигналить или высказывать нелестные замечания. Можно подумать, они все сразу за рулем родились. Поломка небольшая? Вызовите техпомощь (заранее запаситесь телефончиком). При крупной поломке лучше вызвать эвакуатор, а не просить случайных водителей отбуксировать машину, поскольку буксировка тоже требует определенных навыков управления. Дело это довольно сложное, особенно в «пробках».
И напоследок еще несколько советов:
- если вы хорошо видите ночью, можете использовать легкую тонировку стекол. Это защитит летом от жары, зимой - от образования наледи на стеклах, а при аварии стекло не посыпется и не поранит вас;
- в тумане лучше помимо фар включить и аварийные огни – их мигающий сигнал лучше заметен. Это поможет избежать ДТП;
- если ваш автомобиль неожиданно попал с сухой дороги на скользкий или мокрый участок, постарайтесь пройти его на той же скорости и по той же траектории. Если же торможение неизбежно, пользуйтесь двигателем, переключаясь на пониженные передачи;
- при движении задним ходом ориентируйтесь не по зеркалам, а обернитесь назад, иначе вы рискуете не заметить стоящего сзади человека.
Будьте ВНИМАТЕЛЬНЫ!!!
- не теряйте веры в себя, если понимаете, что не укладываетесь в отведенный для обучения лимит времени. На самом деле, это мало кому удается. Как правило, многие оплачивают дополнительные часы вождения;
- на время обучения выключите мобильный телефон или поставьте его в режим виброзвонка. Сосредоточьтесь на обучении, а не на своих проблемах, забудьте, что инструктор вас страхует;
- если у вас плохое зрение, контактные линзы лучше очков, поскольку в них у вас будет больший обзор, но на случай непредвиденной ситуации всегда носите с собой очки.
- туфли на шпильке – не самый лучший вариант для начинающих водителей, поэтому прислушайтесь к рекомендации инструктора по поводу одежды;
- всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, даже если вы знаете немало случаев, когда именно непристегнутый ремень спас жизнь человеку. Поверьте, случаев спасения жизни при пристегнутом ремне – гораздо больше. Итак, экзамены вы сдали и ламинированные права получили. Собираясь в свое первое самостоятельное путешествие по городу на четырех колесах, заранее запаситесь телефонными номерами автосервисов или друзей, которые помогут вам в случае неожиданной поломки.
Если машина все же сломалась и самостоятельно вы ничего сделать не смогли, включите аварийные сигналы, выставьте знак и успокойтесь. Не обращайте внимания, если вам будут сигналить или высказывать нелестные замечания. Можно подумать, они все сразу за рулем родились. Поломка небольшая? Вызовите техпомощь (заранее запаситесь телефончиком). При крупной поломке лучше вызвать эвакуатор, а не просить случайных водителей отбуксировать машину, поскольку буксировка тоже требует определенных навыков управления. Дело это довольно сложное, особенно в «пробках».
И напоследок еще несколько советов:
- если вы хорошо видите ночью, можете использовать легкую тонировку стекол. Это защитит летом от жары, зимой - от образования наледи на стеклах, а при аварии стекло не посыпется и не поранит вас;
- в тумане лучше помимо фар включить и аварийные огни – их мигающий сигнал лучше заметен. Это поможет избежать ДТП;
- если ваш автомобиль неожиданно попал с сухой дороги на скользкий или мокрый участок, постарайтесь пройти его на той же скорости и по той же траектории. Если же торможение неизбежно, пользуйтесь двигателем, переключаясь на пониженные передачи;
- при движении задним ходом ориентируйтесь не по зеркалам, а обернитесь назад, иначе вы рискуете не заметить стоящего сзади человека.
Будьте ВНИМАТЕЛЬНЫ!!!