Подскажите пожалуйста... Еду все ок. ключаю габариты, машина глохнет и не заводится... Выключаю, заводится и все ок. Что это?
Как его поменять если нет ключа? (Только высверливать?)
вобщем такая проблема - вллючаю гобариты а вместо них загорается ближний свет.перепутать нечего не мог тка как впри включении света ближнего он горит норм.а дальний свет веобще не фурычит.духи онлайна помогите плиз))
такая фигня.ехал, загорелась лампа аккумулятора на приборной панели.думал таблетка или масса.все проверил,массу почистил,таблетку поменял,не помогает.завожу машину отключаю аккумулятор, на холостых лампа горит тускло,даю оборотов начинает гореть ярче.в чем может быть дело и как это устранить?
Хотел заменитьт дверь переднюю, но заводская закладная гайка отгнила и проворачивается. Хочу сделать новую закладную и вставку из листа 3мм . Полуавтомата нет, есть "электродная" сварка реально в передней стойки проварить вставку не прожечь металл. Какой толшины металл кузова в этом месте не подскажете?
ваз 21099 вчера погасли на ходу задние габариты, горит только подсветка номера, в чем может быть причина? передние норм
всем привет,подскажите плиз если кто знает..проблема такая.. на правой фаре ближний еле горит..и с желтоватым оттенком,а на левой как нужно,дальние на обоих одинаково нормально горят..в чем может быть проблема?Копался в предохранителях,толку нет,мамки и папки менял у фары и у разьема к фаре,тоже не помогло,может масса?если проблема в плохой массе,то подскажите где подчистить контакты,и еще,если это масса,почему она на каждую фару своя?
машина ваз 21124. загорелся чек.ездил с ним. через 2 дня пропал. покатался еще 2 дня.опять загорелся. кто знает,что за хрень может быть?
Подойдет ли рулевая от 10ки на 99??
Горит индикатор, который показывает недостаток жидкости в бачке омывателя(полный бачок). Я понимаю, что это мелочи, просто хочется узнать в чем причина...Проверял сам датчик, он в рабочем состоянии...Где проблему искать? Если только провода заменить...А так больше и не знаю, куда лезть...Может кто нибудь знает...Подскажите, если не сложно!
Глушак начал реветь как на спортивных машинах. Что за фигня?
З.Ы. И еще недели 3 как дымит. Дым светлый. Кольца???
И сегодня как начал реветь, дымит меньше...
Задумал поменять шрусы. описать сможете последовательность действий? съемники какие нить есть? какие сложности могут возникнуть? чем запастись?
И еще. надо менять подшипник ступицы. можете описать еще и про него? че там и как?
P.S. заодно сделаю фотки полки кому надо)
Машина карбюратор. На тросике газа порвался полириутановый наконечник. Он находится где две гайки, натяжка троса. Может из за этого не работает электромагнитный клапан. Ведь между половинками карба стоит прокладка. А тросик газа дотрогается до массы. Ведь когда одеваем клему на электромагнитный клапан и прикосаемся к массе он щелкает и открывается. Не может быть так что тросик коротит на массу?
Ни разу не менял еще стойки. Как понять, какого она типа(газ/масло) и то,что она потекла? Заметил на задней левой влажность вчера, сегодня нету. Может, вода попала просто? И еще, на обеих задних пыльники не закрывают их полностью на незагруженной. Так и должно быть или им хана(пыльникам)?
Сегодня первый раз порвался ремень грм. Как его менять? По книжке ничего не понятно, а знающих людей рядом нет. Помогите советом. Заранее спасибо.
Я просто не уверен,что проблема именно в сцеплении,и не знаю к кому на СТО подходить.
Такое дело: был на рыбалке,забуксовал в песке на подъеме задним ходом,и подпалил сцепление,даже запах характерный услышал. Машина заглохла-завожу,на спуске стоит и не катится,думаю,что за дела о_О !! Включаю передачу,отпускаю сцепление-стоит на месте и не глохнет!!! Думаю-все пипец,заглушил и стою курю... Через 5 мин завожу,и нормально трогаюсь.
Когда ехал домой,сцепление вело себя как обычно,никаких изменений не заметил,но на ходу с включеной передачей появился какой-то скрежет,усиливающийся на кочках.
Подскажите от чего он может быть? Не в коробке ли дело,ведь заклинило машину как-то необычно?
Братья-зубильщики,выручайте! Какие то пидоры разбили стекло:( При монтаже нужно использовать сырую резину. Так вот уже второй раз она не схватывает,салазки просто выезжают,оставляя стекло на месте. Может что то делаю не так? Вымачивал резину около 15 минут!
Ребят вообщем проблема такова:заряженый акум ставишь,заводишь,катаешься,все норм.затем останавливаешься,сразу заводишь заводится,чуть постоит уже не заводится,втягивающая стучит,типа акум сдох.все выключено.лампа заряда на панели не горит!что это может быть?:)
короче так,кенты))) начнем вы наверно помните мое ведро ваз 21099, инжектор, так вот я машину немного в воде утопил, попал в легкое наводнение где вода была где то 40 сантиметров, после этих покатушек машина как постоит один день, то я завожу струдом ее, вернее ключ поворачиваю, но стартер не крутит, ключем подергаю минуту, стартер закрутится и заводится сразу, ну понимаете это не выход, это ж занятие ананизмом которое, особенно если нужно куда то срочно ехать, думаю проблема в стартере, ну какая?? предупреждаю денег на новый стартер у меня нет, так как зарплату не платят мне почти 3 месяц и не извесно когда заплатят,наверно будут деньги на стартер тогда когда найду новую работу, ну сами понимаете машина нужна сейчас,как мне быть?причем как стартер срабатывает потом машина может заводится спокойно с пол оборота, струдом заводится токо когда простоит больше 24 часов
Привет) хочу подключить тумблер на габариты) чтобы и кнопкой можно было включить и тумблером) короче как врезать в линию тумблер) че куда какие провода) провода все цветные