Там же штифт стоит. Берешь молоток, какой то пробоиц, или что то в этом роде и выбиваешь его. Собирать уже будет легче.)

да стоит,но только к нему не подлезешь! он до стенки замка вбит!! т.е. видно только один край штифта и тот вплотную к стенке замка прилетает не подцепить...там есть типа заглушки сбоку,но она тоже вплотную!!! даже тоненькой отверткой подлезть не могу(

Дмитрий, это у тебя на снятом замке не получается?

Кирилл, нет мне кажется проще его высверлить или того лучше болгарочкой выпилить...

нет в смысле не получается!

Дмитрий, дык сними-так проще будет и выбивать, и высверливать=)

снять не проблема...завтра с утра займусь!!!других вариантов не вижу...

тазик уже 2 ночь с открытым багажником под окном стоит(((

Высверлить всегда успеешь-только в этом случае тегко диаметр проебать-потом запаришься подбирать что-либо вместо него.Кернить кстати в любом случае приедтся-чтоб не выпал

Дмитрий, херня-у меня с незакрытым капотом неделю стоял как-то)

Я когда вставку менял, сделал надрез на штифте. А потом плоскую отвертку вставил в надрез и отверткой, как рычагом его вытаскивал. Вытащить немного, чтоб выступал, а потом плоскогубцами тащить.

Замок 300 рублей стоит. Зачем так мучатся? Есть ли вобще смысл?

Николай, кстати верно.Особенно с учетом того что в ремкомплекте обычно качество никакое

меньше хлопать дверью багажника нужно!а так сегодня все поменял спилил болгаркой штифт,вставил новый и все нормально!с пружинкой только вымотался(с трудом заходит она туда),а так ничего страшного!посмотрим сколько прохлопаю))) спасиб за советы...

если можно потратить 50 рублей а не 300 ,то есть смысл))ну а каждому свое...

ну хз. по мне так проще поставить новый, 5 минут работы и вот оно "счастье"!

поставил от калины и вуаля)))