Зажигание замучило..

и мне оч интересно

Выставляй по меткам.

А по подробнее?

http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-car-2108-auto-repa..

Я просил без стробоскопа, книжка у меня тоже есть. какие нибудь варианты

Разгоняешься до 40 км в час и резко на газ если не попрет то выставляй пораньше зажигание. Короче без страбоскопа методом тыка.

Открой кожух ремня ГРМ,вытяни резиновую пробочку расположенную на кпп,под термостатом,за болт на коленчатом валу(которым прикручен шкив генеретора прокручивай двигло по ходу(для облегчения выверни все свечи)ни в коем случаи не прокручивай за шкив ГБЦ,прокручивай до тех пор пока не совпадет метка на торце зубчатого шкива ГБЦ с торцом верхнего кгонштейна за который крепица кожух ремня,затем посмотри в лючок на кпп там должна совпасть прорезь на маховике с центром шкалы(вырезом),если все совпало,посмотри на крышку трамблера там под каким-то проводом стоит цифра 1-это провод 1-го цилиндра,а на самом корпусе трамблера стоит стрелка направления вращения,по нправлению ставь провода 1-3-4-2цилиндров,надеюсь что нумерацию на самом двигателе ты знаешь,зделал это,теперь сними крышку трамблера и посмотри чтобы разнощик стоял навпротив гнезда провода 1 цилиндра,е сли не так открути трамблер и исправь это проворачиванием за вал трамблера,сделал,теперь ставь на место трамблер в среднее положение(по шкале +\-)закрывай его крышкой ,и пробуй заводить,смотри по работе двигателя и при необходимости подрегулируй поворчиванием трамблера по вышеупомянутой шкале(+\-).И будет тебе счастье!!!!

Дмитрий Федорченко Спасибо за полный и внятный ответ!!!!

Все сделано и работает

как ремень ГРМ натягивать?

Евгений, Смотря какой ролик. Старого или нового образца. А по силе его натягивать совсем не сильно нужно. Пальцами руки он должен легко поворачиваться на 90 град. У меня лично если перетягиваешь,ролик выть начинает,хотя он новый

Леша, машина 2010 года, я натянул езжу счас и слышу посторонний вой, получаеться я его перетянул? но вой не на всех оборотах.

Евгений, значит надо немного ослабить. вой особенно слышно на обычной перегозовке на холостых оборотах.

Евгений, еще главное чтоб ролик сам был не изношенный. Он может и сам посебе выть

Леша, чем плохо если ездить так с пперетянутым ремнем?

Леша, на холостых его не слышно, как поехал становиться слышно затихает когда скорость наберу нормальную. кстати может это и не ремень гудит я помпу менял?

это гудит ролик из-за того что большое трение идет. может даже немножко ремень подъедать. Впринципе ездить можно. Смотря на сколько он перетянут. А так это в первую очередь для помпы вредно и для самого ремня))