синхронизатор второй передачи..... он стоит 250 рублей.....снимать коробку просто нудно

заоодно и вилочку сразу прикупи - а то и 2, так как вынос будет и на вилочке и на муфте, была така фигня сам делал, целый день по книжке)))
и пятую осмотри - она голодает все время - заоодно все и проверь.
сальнички все сразу купи , ну вопчем чтобы все тип топ)

вторая умерла меняй в сборе

не запаривайся езди как есть!! когда умрет махнешь коробку!
я уже год без второй катаюсь)))) норомально)))

ну сцепление потом полетит

хотя я сам щас уже 4 месяц без второй летаю

шестеряня второй передачи сточилась или колбцо муфты. синхронизатор отвечает только за хруст при переключении... купи коробку с переборки!

мужики, вопрос по коробке как раз назрел! Стала хрустеть задняя и с первой на вторую если впороть резко тоже.. Сколько ремонт встанет, и сколько можно так дальше ездить, последствия? ниче не вылетает.

задняя хрустит всегда, проверяй сцепу на предмет ведения! это для 9, автору темы, если вылетает, то под замену не только синхрон, ка те писали некоторые, но и мувту 1-2-ой передач, а при очень плохом состоянии (при вскрытии) и шестерни 1-ой и 2-ой передач...

Сцепа крафт, менял пару месяцев назад! Тросик вообще 3 дня как новый поставил и настроил! Причем на холодную не хрустит в основном, но если покататься и попытаться заднюю воткнуть- хруст! или если например обороты зависли чуть дольше(карб у меня, бывает такое) и они выше 1000 то опять же хруст!

при вкл задней надо держать паузу, синхронов нет на ней конструктивно, а на счет первой, сильно ты ее пихаешь, стер синхрон и его надо менять.... а на счет карба, тут дело с настройкой, тебе к карбюраторщику, на ХХ дорировка нарушена...