масло в кастрюле

Тюнинг ВАЗ 22 сентября 2015, 17:52

Вобщем пробил я радиатор на трассе, жидкость вся вытекла, за температурой не следил, уже заезжая в Томск услышал что в движке что то затрещало и тянуть перестала
радиатор поменял и залил воды, поехал в Новосибирск обратно (255 км) По трассе удивил расход, где то 12 л на сотню, тянет плохо и дымит - причем так что аш шлей сзади из дыма, масло хорошо что с собой было на переодические подливки ушло 1л это за 255 км
Заглянул в воздушный фильтр - так он аш плавает в масле =(
денег на ремонт в сервисе нет, собираюсь делать сам
пока думаю что кольца и колпачки под замену
подскажите с чем я еще могу столкнуться ?

37 комментариев

Александр (•̪●) Заец процедура сколько длилась? Я вот летом собираюсь движку вскрыть, по моим подсчетам должно уйти 3 дня.

3-4 дня обычно хватает за глаза

у меня ушла неделя, света в гараже небыло и времени свободного мало было

раскидать весь движок можно за день не торопясь....

А если только кольца поменять можно движку не скидывать ?

только головку. и снизу машины придется поковыряться

Головку снимать - там на сколько шестигранник надо ?
И можно ли картер без головок открутить ?

Шестигранник 10ка. Если, конечно, болты не нового образца. Второй вопрос не понял как то)

снизу где поддон к движку крепиться - там можно подлезть обычным ключом ?

Можно, но не советую. Задрочишь на каком нибудь болту голову - будет совсем не гуд. Возьми у кого-нибудь набор головок, а для башки еще и хороший плечевой рычаг.

ок, спасибо всем большое
сегодня начну разбирать

если в кастрюле скорее всего пиздец приходит поршневой...если датчик на панели мигает,то либо он глючит либо давление маленькое....а там либо насос,что врядли либо вкладыши....ездить пока ездит....и денег копить по тихоньку...

#13
Александр (•̪●) Заец
повезло...тоже сам делаю позавчера блок точить и головку отвез к мотаристу...он мне только за бошку 6000 насчитал...3 ремонт и 3 запчасти((((...мне и клапана под замену и втулки клапанов...еще и седла править надо и шлифовать(((

что то много он запросил за голову у тебя

точить,править седла,менять втулки,мыть...ну и сразу притирка и засухаривание клапанов)))

#24 В твоем случае я на 99% уверен, что делать надо по полной, а не только колечки менять.Так что не советую экономить-потом это кроилово дороже встанет и приведет к попадалову)

ну тыс на 20,ему хватит просто колец новых....но ему скорее всего надо еще и головку глядеть...по мима всего)

Колец-да, тыщ на 20 хватит если она вообще заведется.Чето мне подсказывает цилиндры там уже никакие.ПРо голову и так ясно)

только кольца ни один разумный моторист менять не будет! Они притераться будут только тыщ. 20....

Кольца притираются за 500 км пробега!ВСЯ обкатка занимает 2500-3000 км

Дмитрий Александрович, улыбнул))) Они за 20 штук уже и залечь могут (если постараться))

Двигатель разобрал... кольце изношены не критично... на вкладышах есть небольшие царапинки, на самом валу их нет
Цилиндры не задраны, завтра еще элепс проверю

Если честно мне все это значит причесал моторист, который капиталку делает.... пиздюлей получит за вранье)))

Цилиндры тоже в порядке, Пока крутил поршень в руках - от него откололся не маленький кусок.... между компрессионными кольцами
о как бывает

#38 Да бывает и не так.

Страницы:
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.