зачем?

Экономайзер-это узел такой в карбюраторе.Может эконометр имелся в виду?

Смыслы не вижу если честно его ставить

Просто у меня низкая панель, не охота покупать тахометр, так как через пару месяцев планирую перейти на европанель, думал временно использовать ту штуку на панели приборов:)

А по звуку-никак чтоли?

Можно и по спидометру. До 20 - 1, 20-40 - 2, 40-70 - 3, 70-90 - 4, дальше 5ая)

эконометр - это та стрелочка, которая бултыхается из черной зоны в желтую) вообще это простой напоромер, показывает разрежение во впускном коллекторе после дроссельной заслонки, обороты тут непричем, лучше когда и то и другое есть, в смысле и тах и эконометр, но смысла ставить нет, если планируешь на европанель переходить) у меня вообще турбо дизель, прикинь, турбомашина, а таха нет_) часы вместо него)

от 60 4 уже.

если коробос стандарт пятиступка выходит на 60 где-то 2100 оборотов примерно, насколько я помню

на четвертой передаче

Верно