нужен ли динамометрический ключ???

Тюнинг ВАЗ
собираюсь полностью перебирать рулевую рейку.в мурзилке все так написано, что при регулировке зазора между рейкой и упором, нужно крутить с определенным моментом...да и момент на шпильках маленький...стоит вообще заморачиваться насчет сего инструмента или крутить на глазок?))
интересуют ответы, тех кто это делал сам

7 комментариев
avatar
ну делал без ключа! но есть момент! шпильки которые ее держут ломаются легко и придется высверливать
avatar
Шпильки крепежные можно без ключа затянутьтак...не сильно и без фанатизма-тока гайки с наполнителем возьми.А вот для регулировки зазора советую все же воспользоваться динамометрическим
avatar
извини , что за гайки с наполнителем?
avatar
внутри гайки пластмасса)
avatar
с динамометром крутишь новые болты старые уже как-бы сапер наощубь
avatar
я две шпильки сломал, потом 4 часа из салона сверлил под болты дырки)
avatar
короче динамо нужен)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.