"когда на 2105 стоит непонятный не крашеный обвес, море разногорода странных наклеек и побрякушек" это тоже тюнинг, но колхозный)))по мне так тюнинг это обвес, спойлера, литье и тд или просто замена з/ч на более хорошие

Подскажите кто знает что нибудь по распредвалам на 03 движки . . . читал по форумах ставят какие то другие валы и обороты двигателя повышаются . . . мне просто пришла пора замены его

либо тюнинг, либо спорт мне кажется. Вот ссылочка - http://classic-vaz.info/tuning-dvidatelya

заходиш в магаз, и спрашиваеш низовой вал с небольшой фазой и не сильно увеличенным подьемом, т.к. стоковый мотор повседневной машины крутить ой как не надо, а валы ставят спортивные ой какие разные, но добовляют обороты они уже доработаным движкам, с измененной системой впуска питания выпуска,и на низких оборотах они почти не ездят и холостой под 2000, и 7500 это им нормально, если тратиться не охото бери вал 213 у него подьем чуть больше, НО не ставь слишком злой вал на сток двигатель,!!!! ппужины бесконечно не сгибаються!!!! так что если не хочеш глобальных перестроек двигателя то бери простой вал низовой, НО если хочеш дорабатывать мотор то www( . )lada-vfts( . )ru/

Спасибо за советы и ссылки . . . просто уже достало когда я давлю обороты чуть выше 3000 оборотов такое ощущение что движок сейчас взорвется от натуги . . . до этого стоял другой распредвал но износ был сильный знакомый моторист закинул какой то свой вал в хор состоянии . . . клапана перестали греметь а оборотов не дождешься . . .

а как ведет себямашина???? до 3 прет а потом вооообще ехать не хочет?????

ну да кое как до 4.5 могу выдавить и все

и когда вал другой ставил ( моториста знакомого )та же история???