Полярность проводов поменяй. Вентилятор должен затягивать воздух спереди и дуть в моторный отсек.

На двигатель должен дуть

Спасибо)))

да ну нах... на улицу должен дуть!

на улицу он дует, т.к. работает он при малых скоростях движения

вы че тупите? если карлсон будет дуть на улицу то при движении он встанет и тачка закипит )))) а вобще в инете почитайте ))))

он дует с улицы(тянет холодный воздух) на радиатор,а если он будет дуть на улицу,он будет с блока горячий воздух на радиатор гнать...и в итоге закипишь.

ахах)) на двиг он должен дуть ) поменяй полярность на проводах да и все )

вентилятор дует на радиатор

у всех по разному ))

должен затягивать!!!!!!!

Дуть на улицу, это, пардон, как ссать против ветра)

дуть должен с улицы на радиатор...

#13 +100 самое четкое сравнение ))))
#11 на зубилах по другому быть нен может даже если карлсон поставить с улици он должен на двиг дуть...
просто раз перепутал полярность и в пробке закипать начал маленько, а когда пробка более мение рассосалась и можно было уже хотя бы 40 ехать, то закипел... как что не надо велосипед как говориться изобретать ))))

Клемы перекинь, Кулибин)))))))))

нахрена вентилятору дуть на радиатор который охлаждается встречным воздухом?? сами подумайте встречный поток дует, а вентилятор дует против встречного потока воздуха ))
попробуйте у себя куда дует - удивитесь )

уже перекинул))) скока езжу ни разу ни закипел...)) Спасибо за советы))

#17
Александр Мацкив а на хуя на радиатор с блока воздух горячий дуть.когда вентилятор будет крутить,приложи бумажку к радиатору с наружной стороны,у тя ее притянет......и удивишься сам.....может тогда понятней будет куда он дует)

Вы об одном и том же, лол)

#19
ну мы об одном и том же ))) может я конечно на ночь глядя плохо сформулировал то что хотел сказать ))

или я с утра не хрена не понял))))