Не ну на самом деле вариантов может быть много. У меня короче чуть уводило руль вправо. Ну на скорости тряски не было. Потом как то раз выехал и при 90 руль стало бить сильно и машину трясти. Думал может поехать отбалансировать колеса и сделать сход развал. Оказалось диск пошел восьмеркой (видимо никуевую яму впоймал). Диск этот литье ремонту не подлежит.поставил другой диск и все норм. Руль никуда не уводит. А вообще в твоем случае сьездий на шинамонтаж и попроси ребят пусть проверят колеса на шишки на гнутость и балансировку. Если не поможет тогда уже сход развал. Я больше вариантов не знаю
#7 Еще как может, а вариантов реально тьма-неровные тормозные диски, неровные колесные диски, большой люфт в рулевой рейке, в наконечниках, шаровых, плохо затянутая гайка ступицы, да гнутый привод в конце концов)))Начинать всегда следует с балансировки, а если балансировал относительно недавно, то убедиться что все грузики на месте, а уж потом если не помогает-копать дальше
рейка новая, сход развал делал, шрусы менял недавно сам, ступичные гайки ломом закручивали))) кривая ось привода конечно вариант... как ее проверить не разбирая? вывешивать колеса по очереди и крутить?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.