тосол капает с водительской сторона,на педаль газа....

Тюнинг ВАЗ
там прямоугольная крышка небольшая на 2 саморезах,открыл на бочок похоже..... вроде оттуда.
причем еще подтекает шланг который к печке идет(с пассажирской стороны),думал хомут,поменял и 2 ставил,все равно выдавливает,шланг вроде норм.
почему может быть?может что забито или еще что.....
25 комментариев
avatar
эта штука называется краник печки!!!он у тебя течет тебе предстоит его поменять!!!=)
У меня такая же беда сейчас, но я не замарачиваюсь пока что с ним так как течет не сильно!!!!!!
avatar
вот в том то и дело что ПОКА не сильно.
хорошо коврики большие,все на них а не на "ковер"))
avatar
а ты уверен что кран?
поясни причину подтекания?
avatar
у меня периодически течет тосол на пассажирский коврик.помню в прошлом году как то тек.потом перестал.и вот дней пять назад, ложица нассалась. а щас опять сухо)))загадки))
а насчет патрубка, он с виду может и норм, а ссыт.проверено на своем опыте))
avatar
через верх его подтекает,хотя хомут что есть силы закрутил.
как будто давление какое там.
все началось с замены тосола
avatar
На бачок пооже - это радиатор вообще-то) И, бывает, он течет :)
avatar
бачок пластмассовый.уверен что радиатор?
avatar
че ты у всех все спрашиваешь уверен не уверен!!!!!!!!? как можно быть увереным не видя этого всего?!?!?!?
Если хочешь быть уверен на 100 процентов едь в автосервис!!
Тебе люди свои предположения высказывают а ты все уверен или не уверен!!!!!!!
как маленький ебать!!!!!!!
avatar
Да, крышка, держится 2мя саморезами - она как раз закрывает радиатор салонный)
http://www.autoprospect.ru/vaz/2109-samara/images/oto..
пластмассовые хреньки у него по краям есть)
avatar
трубки - с другого краю, пассажирского, ес чо, но суть понятна, думаю)
avatar
#9 вот и спрашиваю,раз у тя такое есть,уверен или просто предположение..
#10 вот он точно.
avatar
Сейчас даже в автосервисе нельзя 100% гарантию получить) Я бы даже сказал, тем более в автосервисе) Если тока не по блату)
avatar
Вот с трудом могу представить, что радиатор течет... Я когда свой менял - после 11 лет эксплуатации машины он был как новенький. Течет либо кран (что вероятнее), либо патрубки из-за незатянутых или перетянутых (разрезавших патрубок) хомутов. Автору совет - протри все насухо и газетами проложи, оставь на ночь. Наутро найдешь точное место протечки, причем пальцами нащупать лучше.
avatar
И да, еще - эти хомуты патрубков лучше затягивать не крестовой отверткой а головкой на 7 или на 8, в зависимости от хомута.
avatar
было тоже что то похожее все время с пассажирской стороны подтекал тасол думал что хомуты но оказалось радиатор печки, пришлось менять , может и у тебя в нем дело
avatar
Радиатор под замену. Вы вообще как себе представляете течь крана на педаль газа?! Кран по уровню ниже педали вообще то. И течет он подло-струйкой и чаще под карпет.
avatar
У меня тек именно радиатор. Один из саморезов, которые эту крышку держат даже окислился, ладно еще там пластмасса везде) С краника тосол ну никак не мог туда попасть) Хотя краник тоже тек, но это отдельная история))
Еще совет, хомуты перед установкой смазать изнутри чем-нибудь типа литола - тогда он лучше обхватывает шланг и не задирает его :)
avatar
тем более ты говоришь хамуты менял, радиатор снимай смотри, с него подтеки. незнаю как на высоких панелях, но на низкой я вытащид не снимая панель, пару саморезов открутил и отогнул
avatar
спс всем....на что обращать внимание понятно.
avatar
Все очень просто: течет на водительский коврик - радиатор, на пассажирский коврик - патрубки или краник! Как вариант, можно в жидкость добавить специальной химии которая забивает мелкие щели, может этого будет достаточно (есть в любом автомагазине).
avatar
у меня уже с зимы постоянно течет тосол на ковер, как коврик не подниму там всегда лужа, днище быстро сгниет?
avatar
#21 Все очень просто: течет на водительский коврик - радиатор, на пассажирский коврик - патрубки или краник!

Нифига. У меня радиатор сопливил на пассажирский коврик. Стекало по патрубкам и капало. Кран никогда не будет на ковры течь, только под них. Если только шланги с него не сорвутся. Тогда потечет отовсюду.
avatar
#22 Начинай разбирать салон. Чем быстрее, тем лучше. Это болото офигеть какую коррозию дает.
avatar
У меня от краника как-то вообще фланец почти отвалился один, и он поливал мне ногу тосолом горяченьким)
avatar
Сергей Афанасьев
#21 Все очень просто: течет на водительский коврик - радиатор, на пассажирский коврик - патрубки или краник!

Нифига. У меня радиатор сопливил на пассажирский коврик. Стекало по патрубкам и капало. Кран никогда не будет на ковры течь, только под них. Если только шланги с него не сорвутся. Тогда потечет отовсюду.

Я ЖЕ НЕ СКАЗАЛ ЧТО РАДИАТОР ПЕЧКИ МОЖЕТЬ ТЕЧЬ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА ВОДИТЕЛЬСКИЙ КОВРИК! ЭТО НЮАНСЫ ОТ КОТОРЫХ СУТЬ НЕ МЕНЯЕТЬСЯ..

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.