Как закручивать шатуны ???

для большинства моделей двигателей оно разное, но обычно затягивают с усилием 5 кг/м

У меня шкала Н м 2

физику учил в школе? значит 50 н м 2.

С физикой у меня плохо если честно =)

если возникают сомнения. отвези движок с запчастями в сервис, они тебе соберут не за дорого.
а если уверен в своих силах, то в книге по ремонту ваз можно найти с какими усилиями закручивать. на автопроспект ру зайди, там вроде есть все нужное тебе.
смотришь и делаешь.
Удачи!!

что означает двойка в конце "50 н м 2" ?

я без динамоключа затягивал обычной головкой с удлиннителем один болт порвался поменял( раз порвался значит прослабленный был)капу делал 2 года назад

Денис, Ньютон на метр 2 (в квадрате)

Ньютон наверное бы оху*л что его делят на метр квадратный))

Тянешь сначала с усилием 2 кг (20 Нм), провернул колено на 2 оборота, потом тяни 5 кг (50 Нм)
Насчет ключа-у тебя какой-который щелкает?

Нет - другой
у него к корпусу прикреплена шкала, ручка, квадрат для торцевых головок и стрелка. При затягивании стрелка остается на месте, а корпус со шкалой смещаетсяи получается что стрелка указывает на соответствующее деление на шкале

Денис, тут не деление, а умножение:)

бля точно, но все равно просто метр

Всем спасибо - разобрался, закрутил !!! =)
Тут еще такой вопрос: в какой последовательности затягивать болты ГБЦ ?

в книге все написано нарисовано и стрелками отмечено))))

В яндексе набери, там сразу картинка выплывет.

Спасибо ))