есть такое дело, насчет доков, это у тебя уже чуть ли не ламоделка будет, насчет двигателя, во первых ее надо будет показывать НАМИ чтоб они дали заключение, потом ты с этой бумагой идеш а гаи там ТО, все дела, вот только насчет машины, там есть такой пункт чет около 50 л.с., на тонну массы, ока скока весит??? а сколько мотор сил от 8ки.... ну мысль ты понял, есть пара мыслей, никому никогда ничего не говори что ты делал с двигателем так не видно, а разбирать не кто не будет, насчет доков еще приделай багажник на крышу и говори что там пол тонны картошки возить можно,и еще вариант, мощьный двигатель мощьные тормоза а вмешательство в тормозную систему.... сам понимаеш... есть вариант, что под капот никто на дороге заглядывать не будут, ( Надеюсь ) а если и заглянуть, там можно пробовать договориться....насчет ступиц, точно не знаю, но есть такая ока, сеаз вроде, литровый, так вот у него колеса стоят на 13. но сверловка на четыре болта, то есть если эту тему изучить внимательней, можно найти такие ступицы, хотя мне кажеться, надо восьмерошные мерять раз на руках есть,насчет колес, если ставить на четырнадцать, или низкий профиль( сверх низкий ) но где взять гизкий профиль на 14или не занижать подвеску, но без занижения на обычных вазовских 14" она как косолапый мишка будет, или как очень смешной джип)) так что есто вариант арки резать раз шоу кар значит кузов будет переделываться и арки за одно разрезать, кстати насчет постановки, нужно будет док - ты на все что ты использовал при постройке, номерные не номерные чеки, можно попробовать записки, например коробка была куплена у соседа васи пупкина за стока стока все дела,

кстати возможно кое что неправильно насчет док тов, знаю инфу тока по самодельным авто

Вот как то так, если что непонятно спрашивай)

Спасибо Никита. Очень помог. Нашел форумы кое какие. Посмотри, может что подскажешь, как более опытный. У меня на странице в заметках. Там много чего полезного.

"Проставки-переходники c 3-х на 4 шпильки." я вот посмотрел у тебя а заметках, чет мне не кажеться это сильно надежным, к томуже, самому такое мутить не вариант, надо заказывать, а вдруг там плюс минус милиметр, дык онаж прыгать вся будет, воообщем мой совет выкинь из головы эти проставки, лучше мозгони как ступицы прмделать)

Вообщем, тут такое дело, я поинтересовался,.. тыкороче з*е*е*с*я есть такая идея, я так понял ака есть уже??? береш старенькую восьмерку донор, морду нах обрезаеш, вместе с рычагами, подрамником,рулевой, и все дела, привариваеш на оку, и потом просто получившемуся чуду придаеш вид оки, то есть придеться наверно капот в четыре стороны увеличивать, крылья, НО тут с колесами заморачиваться ненадо будет, можно как на восьмерке 17 ые + занижение, еще кстати заднюю балку тоже от нее, по пути немного расщирив арки какиминибудь пластмасками, тормозная система остаеться стандартной восьмерошной, это уже гут! + как шоу кар прикольней будет)))

Не прокатит. Идея состоит не в том, чтобы собрать из оки и восьмерки новую тачку, а в том чтобы улучшить ее, показать что это возможно. Собрать ее такой, какой она должна быть в душе, чтобы сев за руль ловить восторженные взгляды прохожих. Согласись, как приятно сделать своими руками и наблюдать как на это "живое существо" смотрят.

НУ да, твоя правда, тогда такая тема, попробуй заменить двигатель но не коробку, и подвеску не трогай, просто двигатель, вот точно не скажу, вроде даже плита ненужна будет, тока вот по центру ли он встанет, и еще вот тебе помыслить введи в поисковике, - ока dancer? вот к чему как я понял ты стремишся?????

Попал в точку! Смотрел ссылки клуба окаводов? Там многое объясняется.

тока у "танцора," еслипамять не изменяет, движка посередине,,))) насчет такого не думал????

Еще в группе ТЮНИНГОВАННЫЕ ОКУШКИ ИЛИ "ОКАзанские водилы")))))))))))) ▪ есть человек в планах которого установка и КПП от 08. Как раз мой вариант.

Вообщем, надо, ВСЮ морду разобрать , и полностью все от 8ки переставить, ))) рычаги, рулевую, и колея шире будет,

Да. Думал. Но там он в базе если ты не заметил. Я искал варианты. Работа предстоит очень сложная, но я нашел единомышленников, которые стремятся к тому же, и у них это получается. трудности меня не пугают. Главное -- результат и цель!

С колеей самое то. Она станет более устойчивой и мускулистой. Но ставить от 08 не целесообразно.

посередине, это и есть в базе, ) насчет трудностей результата и цели, верно)))))) тока НЕ ЗАБРАСЫВАЙ!!!!!! у меня уже потора года гниет мотоцикл урал с двигателем от жигулей, недавно увез , там ребята тоже сначало начали доделывать доделывать но... тоже забросили, двигатель на какой то машине, раму быбросили, запчасти растащили..... надеюсь у тебя кроме омбиций есть достаточное желание)) да колея это воообще тема))) этож как ты в повороты залетатт будеш)))) а вот не думал может задний привод????? или может полный????? или заморочиться и бимоторную оку сделать????? вот это нереально круто будет)))))) кстати я чет про два мотора озадачился)))

Он у него не под капотом, а в багажном отделении -- выглядывает задняя фара. Неее! Два чересчур. Работы веду. Сейчас делаю салон и ремонтирую, правда все планы сорвались с переломом ноги уже почти второй год, два последних года ломаю одну и туже, прям невезение какоето!((((( Но материалы и запчасти стараюсь закупать или заказывать. С весны точно начну работу с кузовом и ремонтом (надо поднять девочку из руин). Если б мог я б и щас был бы в гараже за работой, на хожу пока с палочкой. А весной и права получу и нормально двигаться ночну.

Епт, ты давай это береги себя!!! что ж ты так не аккуратно, !!!!! насчет капота и багажного, если ты про дансера, то как бы сказать примерно в багажнике и вместо задних сидений,, а что уже взял либо заказал??? а вот с кузова да, прав стоит начать всетаки с ремонта,а в гараж пока не ходи, сиди дома и делай лучше рисунки наброски, схемы рвчагов приводов, )) потом весной приходиш в гараж, и все мысли уже готовы)))

Да. Большое спасибо. Пока так и делаю. Я для этого интернет и провел, чтобы советоваться с более опытными людьми в этом деле.

у нас в городе такая ока ездит, хозяина не знаю, он ее продавал тогда за 75 р. 2005 г.в.

Надо поискать! В каком городе?

кстати витя как дела движуться??????? давай создавай альбом и кидай чертежи, рисунки,)))))

а если так: искать движок 3-х цилиндровый, кот. на оку ставили Ока-11116 агрегат производства компании FAW имеет 3 цилиндра, его объем составляет 993 см/куб, а мощность 52 л.с. , или еще есть модели с двигателем от "Таврия-Славута", МеМЗ-1L
эти движки скорее всего на родные крепления сядут и ничего придумывать не надо будет. точно не знаю

НУ это уже будет не то.., как например на копас поставить движок от нивы, круто но не то, а есл 16ти клапанный от двинаря, или от сливы SR20 то это будет круто и респект и уважуха создателю)))

По мне так не ТО, это - переваривать весь моторный отсек.
Чем плох китайский движок? Непосредственный впрыск, 3 цилиндра, 52 лошади в стоке, а если турбину присобачить.
Над китайском движком не смеяться, на дакаровских Камазах то же китайские движки стоят (Каминс)

Вот нормальный форум, а то «зачем? глупо, делать нечего,» доброго времени суток вам пацаны, что у вас получилось? Итог какой?!