задня ступица

могло саму балку погнуть!

Сбейте смазочный колпачок. Проверните тормозной барабан, чтобы равномерно сбить колпачок. Сотрите всю лишнюю смазку с гайки ступицы.
Выньте из гайки шплинт и ослабьте гайку ступицы.
Установите заднюю часть автомобиля на опоры и снимите колесо.
Полностью отвинтите гайку ступицы.
При установленных дисковых тормозах снимите суппорт тормоза, не отвинчивая тормозной шланг.
Снимите тормозной барабан или тормозной диск и снимите ступицу с оси. Если ступица сидит очень прочно, попробовать воспользоваться съемником. Тормозной барабан можно оставить на ступице. При снятии тормозного барабана или ступицы удерживайте обоими большими пальцами рук внешний подшипник ступицы, чтобы он не выпал (см. иллюстрацию). Если снимались, подшипник и ступицу необходимо заменять вместе.

Да, балка могла и треснуть)

не дрифтуй на поворотах,и бордюры не догонят

и че пиздос по деньгам? балку менять чтоли? щас пойду попробую снят ступицу и поменять ее)

Константин, балку можно заварить, если треснула) если согнулась - хз)

Виталик, короче щас разобрал она видно что загнута(( цена балки 5300(жесть!!!!!

Константин, ну, дык, можно б/у поискать) или эту выправить - снять, да кувалдометром пройтись))

Виталик, да думаю что на 100 процентов она ровная не будет((

Константин, думаю, на 100% ровная она и не была никогда))

нашел б\у) бля так тоже на глах то и не скажешь кривая она или нет))

а мож попробывать выровнитть? сам согу нет?

виталя,не знаешь от десятки балка подойдет?

не, не знаю)) гугл в помощь

балку не выпрямить это точно)) даже не страйся , лучше дружище найди б.у

спасибо )нашел ужее)