Какой нормальный расход масла должен быть на 99 ?

Кирилл ну как не много. Посчитай. Если менять масло через каждый 8 тысяч то ему нужно будет лишние 2.5 литра то есть чуть больше пол канистры. Впринципе еще да поездет ну капиталка уже близко

Карб нет в кастрюле нет масла

нормальный расход не должен превышать 50гр на 1000км, все что больше, это уже не идеал состояние... а 500гр на 1500км, это конечно много... причина, колпачки-кольца, больше нечему, если нет снаружи подтеков...
ездить пока можно, но капталка не за горами, как писали выше...

расход масла должен отсутствовать в принципе

Ну полностью не может отсутствовать. Если постоянно ездить на высоких оборотах то оно будет по чуть сгорать испаряться

мотор не может не кушать масло в принципе! даже мерседес АМЖ, бентли и Бумеры последние расходуют до 1л на 1000км и это для них норма! я с ними сталкивался и знаю о чем говорю...
а тут реч про тазик... вопрос в том, больше нормы он есть или нет... да и вы никогда 50гр на 1000км и не заметите )))
Максим верно сказал про угарание, но это зависит не только от оборотов... некоторые марки масел горят больше, некоторые меьнше...

вот как раз мерсы и бумеры расходуют 200-900г на 1000 и это норма, а исправный 83-й (11-й) движок если крутить не выше 4500 есть не должен вообще

ну да, не спорю 50 гр на 1000 не очень заметно

Полностью согласен со Степаном.

да не сравнивайте те двигателя у которых расход масла прописан в сервисной книге, что двигатель жрет масло такое то количество на такой то пробег и БК информирует сколько нужно долить все время, и вазовский!
если нормальный двиг и масло не паленое то не жрет он ничего.. разве что какую то мелочь

расход масла ? Такого нормальная машина не знает. Есть расход бензина но никак не масла, не будем же сравнивать мерседесы и бмв с нашими машинами, у них с рождения такая норма у нас то нет . На 1000 км исправный двигатель должен потреблять 0 грамм масла.

#18 ну подавай своему движку месяцок оборотов по тыщ 5 на скоростях и погоняйся на машине и посмотрим как у тебя на 1000 будет ноль...

#19 +100
#18 Еще раз повторяю-есть такое понятие как расход масла на УГАР-это есть у ЛЮБОГО двигателя и это нормальное явление даже если ты залил самое пиздатое качественное синтетическое масло.Просто хорошее масло на хорошем двигателе почти не выгорает-то есть расхода ты не заметишь вот эти самые 10-50 грамм на 1000

Турбированные много жрут за счет смазки турбины

больше литра на 10 ткм это уже много. а поллитра на полторы тысячи - с таким расходом либо колпачки нихера не держат, либо на цилиндрах такая выработка что она ехать не должна вообще. при моем пробеге в 140 ткм на 99 расход масла около 700 грамм на 10 тыщ.
угарает масло очень прилично на трассе, при постоянно высоких оборотах. ездил на акценте много по трассе - за 10ткм сгорело около 400 грамм. по городу расхода масла нет.

Этот термин - "Угар масла", наверное придумали на автовазе))))))

#23 Придумали его далеко не на автовазе!Причем тут вообще автоваз если это нормально для ЛЮБОЙ машины??
#22 У меня до капиталки если на скорости 100-120 прохать 30 км масло съедалось от максимума до минимума , при спокойной езде то же количество за неделю примерно, при этом перла она еще будь здоров.Так что не надо.Сам видел как мужик приехал с рассыпавшимися поршневыми кольцами своим ходом, про расход масла у него я вообще молчу

#24
че не надо?

#25 Ты говоришь с таким расходом или колпачки не держат или поршневая подсажена.Согласен, но вот насчет ехать не должна я бы поспорил потому как в моей ситуации маслосъемники были новые и как раз таки поршневая была усажена-не то чтобы в ноль, но нормально так, расход у меня лично был явно выше чем в начале темы описан и при всем при этом я говорю-ехала отлично.Хотя там и разброс по компрессии был приличный и герметичность клапанов оставляла желать лучшего, и выработка в цилиндрах имелась ощутимая. Честно сказать я когда разбирал только и удивлялся сопоставляя увиденное и то как ездила))

у меня тож ехала, полная кастрюля масла была) ну хули капиталка, разобрал а там поршень лопнул

#26
какая компрессия была у тебя?

10-8-7-9 Но это мерилось за пол-года до капиталки.

ну и как с такой компрессией таз переть может?))

Я и говорю-я сам удивился.Не то чтобы там вообще охренительно ехала, но ехала неплохо особенно если учесть что пробег был 212 000 без КРД.Правда после 130 уже разгонялась тяжко, но разгонялась.По спидометру до 150, дальше никак

#30 еще как может.ну конечно слово переть я бы не употреблял потому что это же не субару какая нибудь. А так едет вполне нормально. У самого компрессия сейчас 9-8-9-10 и 150 я с нее выжимал и по городу нормально набирает скорость если двигатель крутить до 4 тыс на каждой скорости. Правда бензин ест тоже норм потому что нет компрессии где то 12 на сотню по городу