Тюнинг ВАЗ → покупка 09 ой

Наверное Москва) смотря где сам живешь
свернуть ветку

дешевле там где соль зимой(питер москва)
лучше там где ее нет))) ты хочешь хорошую машину или дешевую?
и да, не смотри на год, смотри на состояние! 10 лет или 16 уже не такая большая разница....
свернуть ветку

С Юга лучше всего (Краснодар итд)-там и зимы то толком нет=))))
свернуть ветку

Кирилл, На юге, горячие южные парни от светофора до светофора драг-рейсингом занимаются 24 часа в сутки, там авто ушатываются быстрее чем от соли в Питере....
свернуть ветку

до москвы долековато,я то с уфы,вот еду с казани ,и не чего путного(
свернуть ветку

а е4сли самара?
свернуть ветку

Роман, там тоже есть пенсионеры и нормальные люди помимо тех, кого ты назвал.А вообще все и сразу не бывает.Друг купил 09 у менсионера-вся в идеале, только пенсионер был любителем потошнить на маленьких оборотах, соответственно со всеми вытикающими.Благо хоть поршневую не ушатал.
свернуть ветку

А я недавно на "авито" нашел обьявление: "отдам даром ваз 2101 81-ого года", оно тоже было одно на всем сайте)))))
свернуть ветку

А вот и тот пенсионер на "юге" http://www.avito.ru/sankt_peterburg/avtomobili_s_prob..
свернуть ветку

Роман, фуфел это-разводка скорее всего какая-то.Уже не первый раз вижу подобное
свернуть ветку

Кирилл, просто люди состоятельные и могут кому-то сделать приятное))))
свернуть ветку

Я бы согласился что это разводка, если бы мы жили в 90-е когда это авто еще считалось автом))))

свернуть ветку

Роман, угу как же!Очень им это надо=)
свернуть ветку

Роман, без обид, но неужели ты настолько наивен, что веришь в это?Кто тебе за просто так будет отдавать машину в нормальном состоянии-неважно какую?Ладно если корыто убитое гнилое, но тут то хоть и копье, но состояние айс, к тому же можно сказать ретро-такая тачка может быстро уйти за деньги и надо сказать не очень то и маленькие.
свернуть ветку

Кирилл, для таких как Ты и карбюратор надежнее инжектора))))))

Это ведро 30-ти летней давности, в наше время оно пригодится только чуркам, которые бомбят без прав))))))
без обид))))))))))
свернуть ветку

Роман, для таких как ты 21 Волга и прочая классика видать тоже ведро для чурок?
А потом еще и удивляемся че это у нас в стране так хреново обстоят дела с музеями, да и вообще с отношением к истории....грустно
свернуть ветку

Кстати в своем отношении к карбу не вижу абсолютно ничего странного
свернуть ветку

Не знаю как у Вас, а у нас с музеями дела обстоят нормально....
свернуть ветку

Кирилл, Для меня газ 21 и форд скорпио классика(обе просторные и красивые), а ваз 2101 1981-ого года это только чуркам бомбить и как первый авто до первого столба))))
свернуть ветку

Роман, где ты нормально видел-на страну в целом посмотри и сравни с Европой-с любым самым паршивым государством=)
А значимость копейки в истории уж точно не меньше, чем у твоего любимого форда.И глупо сравнивать классические/ретро авто по вместительности и сугубо личным предпочтениям. Следуя твоей логике BMW Isetta и Mini cooper это тоже пиздец какие ведра-они же не просторные и устаревшие=)
свернуть ветку

Кирилл, Значимость копейки НИКАКАЯ, это же не фиат124)))))))
свернуть ветку

Кирилл, своего-то в России НИ когда, НИ чего, НЕ было, только слизывали и пытались подрожать
жигули, москвичи, волги, запоры, это же все с америкашек или европешек откровенно слизано, еще и испоганено.

Фольцваген, с которого слизали ушастый запор НИКОГДА не перегревался и был на порядок мощнее....
свернуть ветку

Роман, историю бы повнимательнее прочитал сначала прежде чем такие заявления делать.В автомобилестроении копирование отдельных решений или машины целиком явление далеко не новое и ничего постыдного в этом нет.Те же самые всеми любимые корейцы с того же и начинали и не очень то далеко от этого пути ушли.Про твоих любимых китайцев я вообще молчу-вот уж яркий пример страны, в кооторой своего ничего и никогда не было и это не только автопрома касается в их случае.
свернуть ветку

по моему Роман до сих пор пешком ходит...зато рассуждает красиво!!!
свернуть ветку

Кирилл, Единственная удачная машина (правда тоже устаревший завод выкупили и шильдик крайслера поменяли на волгу) это волга сайбер с 2.4 двиг 142 лошади с автоматом, но закрыли проект, кому-то показался слишком удачным ведь в вазоваз слишком много денег вбухано, а сайберы до сих пор без поломок летают с 2008-ого года(((((((
свернуть ветку