измерение параметров двигателя посредством обычного ноутбука,
И так товарищи,))) такая тема я тут наткнулся на такую программу, POWER TEST? вообщем принцип работы такой, берем обычный штеккер стандарта mini jack ( это как у наушиков ), примаиваем туда три резистора, и вуаля кабель готов,один конец (два провода ) к катушке зажигания, второй в линейный вход ноут бука, как я понял начиаем разгон, перед этим поставив на запись с линейного входакуда подключен кабель, и записываем аудио файлик, в котором записываються импульсы, потом эти импульсы (файл) загружаем в программу, она их распознает, и выводит графики, ускорение ,мощьность, переключение передач, обороты, крутящий момент, вычислит разгон до 40, 60, 90, время прохождения 400 метров, 1000 метров, и.т.п. но ейнадо ввести всю инфу о машине, т.е. какие колеса, вес коленвала, вес маховика, тип и размер колес, передаточное отношение г.п. и.т.д, хотелось бы услышать ваше мнение, мне кажеться это нереально круто))
на инжекторе пожалуйста, все контролируется. там конечно все с мозгов снимается
прога ваша тоже самое, мне кажется , я конечно могу ошибаться, мало ли на свете изобретут
мощность - от многих факторов зависит, от сос. движка, тепловых зазоров, распредвала, смеси поступаемой в цилиндры, как с аудиофайла содрать скока и какого бенза залетело в цилиндры, может у тебя компрессия мала, если такое возможно было дино стенды не нужны были бы.
переключение передач - ты летишь на 4 передаче на 5 тыс об, и поворот ты бросаешь газ до н-р 3 тыс об, но не переключаешься, прога определит это, она подумает переключился на 5 передачу?
а ускорение - может ты на месте движок крутишь, на коробке датчиков ведь нет, с аудио файла ни чиво не возьмешь!
скинь ссылку где сию прогу скачать можно.
мы с обсуждениях обсуждаем интересную тему.
Зацепить за живое можно каждого!
Самый главный вопрос: ты пользовался этой программой?