Конкретно куда что подключать,я думал что просто в разьем но нет,это что надо вести отдельные провода от разьема комп. к датчикам...

должна быть колодка...

за магнитолой где то есть колодка 9-и контактная,в нее и втыкай.один провод только провести надо в диагностическую колодку

на 9-ках нет, надо вести проводку.

понял,надо за магнитолой посмотреть,а если нет то че все самому подводить?

мне в сервисе подключали (у самого не получилось), там мастер за 15 минут подключил и взял по-моему 300 руб.

не найду колодку поеду к электрикам,ато я наподключаю.....)))

Млин,что вы все велосипеды изобретаете,проводка,сервисы.
Там все элементарно...
Если Высокая панель:
Покупаешь колодку для БК диагностическу (переходник) С одной стороны папа или мама не помню на память) на 4контакта,а с другой стороны фишка на 9контактов (мама) под БК прям она.
Находишь в торпеде свою диагностическую 4х контактную колодку,купленную колодку соеденяешь с подторпедной,все,осталось подключить только ДУТ и К-линию.
Провод от К линии втыкаешь в колодку БКшную на 2ой контакт вроде,там по схеме увидишь,и другой конец в диагностический разъем суешь (нижний ряд,последняя дырка с права)
И берешь проводок идущий от колодки БК (Желтый с черным вроде,он оголенный будет,8ой вроде контакт) и запитываешь его от колодки белой с задка комбинации приборов,там это 11ый контакт (розовый с белой полосой) и все.
Вот вобщем сам это переходничок,только на конце 4х контактная фишка,продавцы поймут какой тебе переходник нужен http://eshop.rd-lab.ru/product_info.php?products_id=19
Если панель Евро,то все еще проще,в заглушке сразу найдешь 9ти контатную фишку,ее в БК суешь,и провод К-Линии выводишь из 2го контакта БК прям в Диагностическую колодку обд-2 прям в 7ой контакт (нижний ряд 2ой контакт (с лева на право если считать)

У меня 115 стоит на низкой панели, без колодки, просто на клеммах)) Ну это временно=)) Там же инструкция подробная, всего 5 проводов надо О_о

Не найти мне колодку-за магнитолой нет,значит что через переходник сзади приборов есть разъем?и оголеного провода от БК у меня нет,торпеда у меня высокая,но куда подключать даже если и куплю переходник так и не пойму БК multitronics comfortx 115

#10 ну на клеммах это с доп.проводами которые ты сам протягивал...а лучше то чтоб через разьем подкл.вот я и спрашиваю как это сделать через разьем а не тянуть паутину в торпеде.

Так если нет разьема, то собери его сам)) 4 провода это не паутина)

Просто тебе нужно куить вот этот жгутик http://eshop.rd-lab.ru/product_info.php?cPath=31_43&a..
А фишка диагностчиеская есть полюбому,если сам только не переделывал под инжектор авто,находиться она внутри торпеды,скинь козырек,и найдешь четырех контактную квадратную фишку (папа),на нее и насадишь купленый жгутик,дальше уже я описал выше в предыдущем посте

вобщем посмотрю в магазе -что предложат может,примерно понял...но у тебя по ссылке жгутик для другого комп.(ШТАТ 115.)ну наверно и для моего существует?

Там нет разницы)
Подключения идентичные)

ПОНЯЛ,СПАСИБО,БУДЕМ ПРОБОВАТЬ.

Можно конечно и споли тянуть,надо распиновку будет найти тогда 4ех контактной фишки диагностической,точню помню что один там постоянный + 12В,масса - ,от замка зажигания +,е еще какой-то.Но фишку для БК 9ти контактную покупать всеравно придеться,или клеммы,что бы обжать и в ножки разъемы бк подключить.