Различие распредвалов 2108 и 2110??
Может мне ктонибудь внятно объяснить в чем у них различие, как это влияет на характеристики двигателя??
Я читал что 2110 на 3 градуса вперед смещен, и кулачек у него выше(5 мм) но уже(30). Это я так понимаю он открывает клапана на долю секунду раньше, и на меньшее время? Так? И инжектор(к примеру мозги 2111-1211020-70) рассчитывает зажигание и впрыск под вал 2110??? Так?? Если чегото не написал или написал не так, то помогите разобраться!!!! Срочно надо((
Я читал что 2110 на 3 градуса вперед смещен, и кулачек у него выше(5 мм) но уже(30). Это я так понимаю он открывает клапана на долю секунду раньше, и на меньшее время? Так? И инжектор(к примеру мозги 2111-1211020-70) рассчитывает зажигание и впрыск под вал 2110??? Так?? Если чегото не написал или написал не так, то помогите разобраться!!!! Срочно надо((
Если вот ставить уже спортивные валы,то да,другой эффект,но и тоже не скажу что прям пздц сразу зверь авто,рвать с места начинает итп,тут зависит от подъема,и как хочешь поменять динамику разгона т.е низы\верха\оптимал типа 10,8 - 10,9 итп.
Еще и с ХХ тяжеловато будет
А вообще можешь тут почитать http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=215698
На карб нет смысла ставить 2110, но если инжектор, то думаю лучше 2110 чем 2108 вал((
Либо вал от 2111 втыкай,либо онлайн шей,иначе так то самосабой что динамики не будет.
ЭСУД хоть какой поставил?
Поменял на Брагин 10,8
В разы лучше) до 160 на 4ой поднять проблем нет,и ХХ более менее,не трактор как с нуждиным был)
3 "просто был карб, был 08 вал, щас инжектор, а вал тот же."
6 "Насколько я помню у тебя из карба в инж переделано?"