Включал вторую пер. Послышалось как будто то то обломалось. Масло начало капать и передачи плохо втыкаются, но ехать можно . Что это за поломка и восколько она мне встанет????????
это вопрос сложный я весной тоже поехал сцепление менять пришлось коробку новую покупать. т.к ремонт вышел бы дороже. а старой пришла хана из за того что я на ней без масла почти 2000 км проехал
Ох.еть...Сразу же чуствуеться что масла нет в коробке по характеру втыка передачи... #1 Мб сальник выдавило,масло ушло,и поэтому переключаться стало хреново,лучше на СТО еззжай.
новую купить не самый лучший вариант, они собираются из хлама часто. если лопнул картер сцепления, то он не так дорого стоит. если в коробке не полная жопа, то проще ее перебрать.
мне в кировской области перебирали за 3 рубля, когда собирали, че то обломили!,дак он б/у шную купил за 3,5 где то и поменял мне корпус!, вообщем нормально все!,так что можно и нормальную не дорогую найти, чем новую за 17 тонн покупать!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
так не езди.
#1 Мб сальник выдавило,масло ушло,и поэтому переключаться стало хреново,лучше на СТО еззжай.
эту ремонтировать очень дорого.
хотя если внутри все норм...но тогда из-за чего он лопнул?