ничего не трогать или все таки задуматься??

Тюнинг ВАЗ
воообщем такое дело.сегодня заменил трамблер, все выставил, все замечательно, провалов нет,тупости тоже не наблюдается.
но такое дело, где то год назад, со старым трамблером когда ездил, были провалы в районе 2000 при резком нажатии газульки, чтобы от этого избавиться уменьшил уровень в поплавкой камере, провалы пропали.
щас же зажигание выставленно немного раньше(в прошлый раз неправильно все таки выставил).

вопрос в следущем: свечки почти совершенно без нагара, кое где чуть чуть только заметно "кофейный" налет.не стоит трогать уровень поплавков или все таки чуть побольше сделать??не ускорю я прогар клапанов??
7 комментариев
avatar
Оставь как есть. Не мешай машине работать. будет хуже тогда и лезь в карбюратор.
avatar
главное, чтобы этим хуже не были прогоревшие клапана
avatar
Основных причин прогара клапанов несколько 1) маленькие зазоры в клапанах 2) установлено позднее зажигание
avatar
Сам почувствуешь, клапана не стучат?
avatar
не.
работает ровно и вполне тихо.
avatar
Тогда не трогай.
avatar
хорошо

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.