Мне кажется,что ВАЗу лучше в спорт по прохождению во внедорожных условиях,в том числе и дакар(если не ошибаюсь,то там не только грузовики) на внедорожниках. Наша Нива самый лучший ведь внедорожник в мире после уаза. А в различные кольцевые гонки лучше не соваться,тк есть гораздо мощнее и быстрее авто,чем та же приора. Это мое мнение,от автоспорта я далек,поэтому строго не судите))))

Мне кажется что из ВАЗов можно только НИВУ записать у клас внедорожная проходимость!!!ИЗВИНИТЕ,может что-то не так)))я тоже от етого далек

Во вот а в ссср если разработки не закрули,то сейчасм бы на ралли такой класс показывали)))) ну и что то может надакаре бы было))) Камаз ведь смог)))

Ну камаз то только внешне камаз))))все остальное то у него импортное)))

В 1995 году появились КАМАЗ-49251 с двигателем Cummins 14 мощностью 500 л.с. и КАМАЗ-49252 с двигателем ЯМЗ-7Э846 мощностью 750 л.с

В 1997 году появилась очередная модификация: КАМАЗ-49255 с двигателем ЯМЗ-3Э847 мощностью 1050 л.с

С 1998 года основной "боевой" машиной стал КАМАЗ-49252 с двигателем ЯМЗ-7Э846 мощностью 830 л.с.

В 2002 году на базе КАМАЗ-49252 появилась новая модификация КАМАЗ-49256 с двигателем ЯМЗ-7Э846 мощностью 830 л.с.

как видно импортный двигатель был только в самом начале потому что конструкторы сомневались в своих силах, но все таки смогли, и сделали столько хороших двигателей, так же и приора гоночная она ездит с опелевским мотором, вот если конструкторы постараються, я думаю сделают что то стоящее)))

на сегодняшних Дакаровских Камазах движок - это китайский Каминс с двойным турбонаддувом

да конечно наши машинки и не чистокровные скакуны но почему бы и нет :) вобще на внутриРОССИЙСКИХ мероприятиях очень много наших машин , некоторые из которых пробиваются за границу и там умудряются срывать весьма приличные места на равных с подготовленными иномарками:) вобщем я за того чтоб наши машины пускали на мировую арену автоспорта !!!

А почему бы и нет))) у нас в Луганске турбоДесятка на драгрейсинге сделала турбоСупру)))) а Девятка 1,8 сделала ланцер эво! вот показатели!!!

ваз можно не только на дрэг но и на дрифт...на дрифте 7 занила второе место...

Асамое крутое в дрифте было, когда FEDOS ачал непросто выступать, а занимать места на обычной жигули пятой модели)))