Если резина низкопрофильная, то общий размер колеса будет тот же, а значит ни улучшения ни ухудшения не будет. Единственное что в поворотах будет устойчивее(но это в теории только). А покрышку порвать будет легче с нашими то дорогами)) Я только за 3 месяца уже видел 5-6 знакомых которые ямку не заметили, и новую резину ставили)) Ну и эстетически 14 радиус красивее чем 13 =)) Вроде все сказал:))
бляя ребят, люди 17 ставят, 16 ставят, 15 так вообще на мой взгляд с завода чтоб шли! а вы тут про 14 влезет или нет! конечно не влезет если ты резину 85(профиль) впихнешь! если нагрузка другая будет ставь вообще тогда 12 от оки и будет тебе счастье! сколько раз уже все обсуждалось! мне бы было стремно писать про 14 колеса! понимаю если ты 17 собрался впихнуть с диким занижение!
в главной дороге недавно тестили низкий профиль, комфорт ухудшается, все ломается быстрее и подвеска и пр...
но на 1 дюйм ниче страшного, увеличивай.
если нагрузка другая будет ставь вообще тогда 12 от оки и будет тебе счастье! сколько раз уже все обсуждалось! мне бы было стремно писать про 14 колеса! понимаю если ты 17 собрался впихнуть с диким занижение!
14 с завода ставят, о чем тут париться!
P.S. 14 - это не радиус, а диаметр, пишите правильно! R спереди это тип резины - радиальная.
на заводе всю жизнь выпускали 13 радиусами.
Не заметил ухудшения, единственное на месте чуть тяжелее крутить, но это того стоит