для начала трос заменить, что скорее всего. либо слизало шлицы в самой коробке, что врядли, либо приборку под замену.

червячок привода спидометра который в самой коробке посмотри, скорее всего он, а потом уже будешь тросик и все остальное колупать. на коробке куда входит тросик, выкрути сам тросик и открути гайку рядом и вытаскивай червяк. У меня он был полетел, ремонт занял 5-7 мин

а если тросик и червяк поменял а толку ноль,в чем еще дело может быть?

#4 Сам механизм который в приборке накрылся.
У меня после снятия коробки такое было, проблема было в том что я не мог попасть, так как тросик был короткий(незнаю брак или норма), его нехватало чуть чуть совсем)

ну я трос тож еле поставил на место )
попробывать от приборки отсоединить и морду подвесить чтоб колеса крутились и смотреть тросик крутится или не

#5 было такое. надо просто тросик брать не от 2108, а от 21083 он сантиметров на 10 длиннее.

#7 Неееее, у меня 83,короткий не сам тросик, его у меня с лихвой, а жилка стальная которая крутиться, она практически на 1-2 см уходит внутрь...

#6 а зачем такие сложности? проще отсоединить трос от коробки, снять червяка, воткнуть его на трос и покрутить - при резких прокрутах стрелка должна дергаться

#9 значит трос гамно - она оттуда наоборот торчать должна

#10 так и я про то же))

покрутил в ручную стрелка прыгает ,так в чем еще может быть дело?

в то место куда вставляешь трос (дырочка эта) засунь сначала половину спички, а потом уже трос вставляй. увидишь - заработает

что за жырочка?)

дырочка епть

Александр Стеценко
Мне тоже попался короткий тросик, в другом вдвоем ели как его натянули, часа 2 делали.....