Ребята подскажите пожалуйста есть ли возможность снять мотор печки из под капота и открыть заслонку горячего воздуха рычажок которой находится с правой стороны корпуса печки?????????????
Никита, а лучше разобрать торпеду до печки отодрать весь поролон и проклеить заново уплотнителем + боковый отходы тоже желательно)эффект почуствуеш сразу)
а рычажком что не получается открыть? Моторчик из под капота и снимается. Но до заслонки\тепло холод не доберьшся,а если и доберешься,то зафиксировать не сможешь без рычажка на корпусе отопителя (тот что в салоне). Ибо без натяга рычажок,отводит заслонку тепло\холод на положение холод
До заслонки, насколько я представляю, можно добраться если снять крышку, которая закрывает радиатор. Крышка с левой стороны, где педаль газа. Ну а там спицу в щель вставить и заслонку поднять.
Ну и в тему про печку... Восьмера, низкая панель. Летом разобрал печку, располовинил, почистил, поменял радиатор (старый подтекал зимой), собрал обратно половинки печки на герметике. Воздуховоды тоже проклеил и герметиком промазал. А вот после сборки оказалось что печка греет плохо. Думал пробка, задирал морду, газовал. Результата особого не было. Потом через несколько дней с бачка тосол "провалился", стало получше. Потом помпу пришлось менять - старая загудела. А сейчас, когда похолодало, печка опять хреново греет, прогревается долго. Патрубки подходящие оба горячие. Заслонка работает, проверял. Такое ощущение, что или где то воздух холодный подсасывает. Или радиатор новый плохой. Или пробка не выходит. Вот сижу и думаю, что может быть??
Радиатор "Тореро", брал на Фучика, в Питере. До ремонта печка грела тоже не супер, но более-менее. А вот после.... Уже руки чешаться загнать в гараж и разобрать все по-новой)). Знакомый рассказывал, что он краник в вверх радиатора врезал и воздух через него спускал...
главная заслонка и дырявая стыковка воздуховодов..вся проблема печки..) дело в том что главная заслонка по умолчанию имеет форму дуги при закрытие ии таким образом неплотно прилегает пропускаю ледяной воздух в края...лечится только хирургическим вмешательством...а подгиб тросиков и тд ненадолго помогает)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Моторчик из под капота и снимается.
Но до заслонки\тепло холод не доберьшся,а если и доберешься,то зафиксировать не сможешь без рычажка на корпусе отопителя (тот что в салоне). Ибо без натяга рычажок,отводит заслонку тепло\холод на положение холод
Восьмера, низкая панель. Летом разобрал печку, располовинил, почистил, поменял радиатор (старый подтекал зимой), собрал обратно половинки печки на герметике. Воздуховоды тоже проклеил и герметиком промазал. А вот после сборки оказалось что печка греет плохо. Думал пробка, задирал морду, газовал. Результата особого не было. Потом через несколько дней с бачка тосол "провалился", стало получше. Потом помпу пришлось менять - старая загудела.
А сейчас, когда похолодало, печка опять хреново греет, прогревается долго. Патрубки подходящие оба горячие. Заслонка работает, проверял.
Такое ощущение, что или где то воздух холодный подсасывает. Или радиатор новый плохой. Или пробка не выходит. Вот сижу и думаю, что может быть??
Уже руки чешаться загнать в гараж и разобрать все по-новой)). Знакомый рассказывал, что он краник в вверх радиатора врезал и воздух через него спускал...
дело в том что главная заслонка по умолчанию имеет форму дуги при закрытие ии таким образом неплотно прилегает пропускаю ледяной воздух в края...лечится только хирургическим вмешательством...а подгиб тросиков и тд ненадолго помогает)