правда или нет?

Тюнинг ВАЗ
севодня заехал к карбюраторшику пачистить настроить карб и зажигание он открыл капот и сказал пока не паминяеш свои мягкие силиконовые провода чтото делать нет смысла патамучто у маих проводов разность в два ома между ними а это не хорошо тобеж искра есть тока на высоких оборотах сказал купить какието старого образца жесткие название ПВПП он пакзал их на своей класики они реально жосткие и говари что все провода которые продоються в магазах шняга типа силиконовые .нужна искать эти жесткие правда нет?
24 комментария
avatar
мммм тоесть сопротивление ууу гибких проводов больше чем ууу не гибких??
avatar
А на низких оборотах типа нет искры?
Вообще, если сопротивление большое, искра может быть неустойчивой, подтраивать может. Есть признаки этого?
avatar
в первые об этом слышу...
avatar
у старых проводов плохая изоляция. их пробивает! а зимой это жопа они деревянные.... есть хорошие силиконовые с не большим сопротивлением
avatar
старыы деревянные серьезно лучше, все карбюраторщики нормальные советуют(цитрон например)
avatar
силиконовые реально гавно! Помню по глупости раньше брал их, и недопонимал почему провода поставил новые, а машина стала работать хуже...
avatar
тоесть реально есть смысл поставить старые провода?
avatar
если по сопротивлению они хороши то ДА!
avatar
да да про цитрон говарил что они хорошие
avatar
Виталик, да да подтраивает причем довольна таки сильна
avatar
Tesla берите и ок.
avatar
у меня вот стоят тесла и в принципе работает все гуд...ааа тогда такой вопрос какое сопротивление должно быть?)
avatar
а я забыл он говарил)
avatar
яя вот помню что идет из расчета на метр провода сколькото кОм а вот сколько..
avatar
Насколько я понял, для разных проводов сопротивление может быть разное, надо смотреть что говорит производитель)
avatar
это понятно что разное длина же разная)
avatar
Tesla реально гавно. Лучше брать то что идет по штату на нормальные иномарки. Я себе с турбового сааба ставил и радовался как свинка. Сопротивление маленькое, и самое главное качество отличное. Поставил и забыл!
avatar
Вадим, не совсем, пишут, что для некоторых проводов измерение омметром вообще может не иметь смысла, типа распределенное сопротивление, все дела.
avatar
сказали что не менее6 кОм
avatar
паставил эти синие заметны пвпп цитрон машинка бодрее стала ехать с низов
avatar
Хз.С чего сопротивление зависит от гибкости проводов? Это всего навсего изолятор по сути.
А так на карб ставил всегда SLON (Нареканий никаких не было).
На инж поставил ХОРС Люкс (3ее место по рейтингу журнала За рулем).
Не дорого,и работают отлично уже 4ый сезон.
avatar
Еще слышал что черные провода на клссику, синие на переднийпривод
avatar
если провода шьют то работать будет с перебоями если током бьет когда снимаешь на заведеной то пробиты плохая изоляция
avatar
я тоже менял когда током контачило. при том машина вообще не заводилась. поставил силикон и не жалею. правда до этого такие же стояли. Зимой силикон явно превосходит.А каким образом изоляция влияет на сопротивление мне не понятно.
Если на то пошло то первый цилиндр от четвертого должен тоже отличаться, длинна проводов то разная. Здесь разность ничтожно мала. не в этом суть. Просто один производитель использует качественный проводник, а другой дерьмо

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.