Тюнинг ВАЗ → Пропала тяга инжектор
Разгоняться стала медленней, внезапно. Еще и шум появился от двигателя. На 3-х тыщах стрекочет достаточно громко (еще и случилось после ремонта ходовки, в машине тишина, только двигатель слышно). Съездил к мастеру, он сам ничего не понимает. Проверил уровень масла - стал ниже. Сизый дымок из выхлопной идет. Свечи на кончике в черном масле. Компрессия по 11. Масло менял 1500км назад, заодно и ДУ почистил, все нормально было. В чем беда? Пробег 145т.км, насчет капиталки не знаю делалась или нет.
Также вам может быть интересно:
* Пыльники шрусов. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99354.html
* Звук динамиков http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99355.html
* сколько стоят????????? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99356.html
* Заглохла и умерла??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99357.html
* правда или нет? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99358.html
- 0
- Valentin_Rakov
- 30 марта 2016, 12:07
свернуть ветку
свернуть ветку
Клапана регулировал 5тыс.км назад.
Насчет маслосъемных колпачков: они не годны и пропускают масло, поэтому и давит? Из-за них может мощность потеряться?
Раньше не замечал, а сейчас: на холодную уровень масла нормальный, на горячую меньше, и притом на треть шкалы от min до max. У меня глюки или это нормально?)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
в тестовом режиме горит?
свернуть ветку
так задумано.
масло проверяют только на холодный отстоявшийся двиг из-за этого.
по всему двигу потому-что оно разбрызгивается в процессе работы.
свернуть ветку
Насчет масла. Разве оно на горячую не жиже? Должно быстрее стекать по идее. Сколько времени нужно для почти полного стекания?
свернуть ветку
оно же равномерную пленку на всей внутриности двигателя создает.
в одной голове сколько масла...
вобщем меньше уровень будет эт полюбому.
за час стечет.
но вообще масло мерить надо с утра.
свернуть ветку