карбюратор выставлять надо по газоанализатору, а не на слух и глаз, каким бы он золотым не был... а зажигание - по стробоскопу. а не на ливерное чутье, пусть оно хоть трижды платиновое... короче вот когда я приезжаю на сервис на рабочей 8 и типы пытаются выставлять карб на глаз и зажигание на слух - я сразу их посылаю, это колхозная самодеятельность, если они такие уроды, что у них нет даже приборов - пусть дома модельки коллекционируют, а не машины ремонтируют
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Проблема в том что компрессия 11 или в том что провалы?
Насчет провалов-зажигание, карб...
топливную систему смотри.
короче вот когда я приезжаю на сервис на рабочей 8 и типы пытаются выставлять карб на глаз и зажигание на слух - я сразу их посылаю, это колхозная самодеятельность, если они такие уроды, что у них нет даже приборов - пусть дома модельки коллекционируют, а не машины ремонтируют